围绕巴拿马运河关键港口的控制权争夺进一步升级。在针对巴拿马政府发起国际索赔后，长江和记有限公司旗下巴拿马港口公司已于4月7日正式对航运巨头马士基集团提起仲裁。

据巴拿马港口公司发布的声明显示，此次仲裁将在伦敦进行。该公司指控马士基违反了双方的长期合同义务，具体表现为：马士基站在巴拿马政府一方，协助当局将巴拿马港口公司从巴尔博亚港的运营中强行撤出，并将该码头的经营权交予了与马士基有关联的港口运营商APM Terminals。

巴拿马港口公司在声明中详细回顾了事件经过。声明指出，今年2月23日，巴拿马方面通过极端的行政手段将该公司驱逐出港口运营，接管了港口码头设施。随后，巴尔博亚码头的特许经营合同被提前安排给了一家与马士基关联的新运营商，且该运营商被指接手使用了巴拿马港口公司的原有运营设施与信息数据。

此番仲裁行动独立于巴拿马港口公司针对巴拿马政府的法律追索程序。该公司强调，在马士基仲裁案以及针对巴拿马政府违反合同、侵害投资者权益的索赔案中，都将积极主张自身权利，并保留寻求其他法律救济途径的完整权利。

事件源头可追溯至今年1月底，巴拿马最高法院裁定巴拿马港口公司在运河附近经营两处港口的合同无效。随后在2月，巴拿马政府将巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的临时运营合同分别授予了马士基旗下子公司及地中海航运公司旗下的码头投资有限公司。作为回应，长和系迅速对巴拿马政府启动国际仲裁程序，最初寻求索赔至少20亿美元，至3月已将索赔金额提高至20亿美元以上。

目前，马士基方面尚未就此次仲裁指控作出公开回应。随着仲裁程序在伦敦启动，巴拿马运河港口运营权的法律纠纷正从投资争端延伸至商业合同违约领域。