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我国最深海上风电项目全容量并网海事“5+5”机制全程护航

2026-04-10 10:02:34

船厂

2026年4月7日，华能山东半岛北L场址海上风电项目实现全容量并网发电，这一我国水深最深的海上风电项目，标志着我国在深远海海上风电关键领域实现多项新突破，为海洋经济绿色转型和“双碳”目标推进注入新动力。

据悉，该项目总装机容量达50.4万千瓦，场址中心离岸约38海里，区域内水深介于52至56米，是我国目前水深最深的海上风电项目。项目于2025年3月取得水上水下施工作业许可证，主体工程建设历时一年，共建成42台智能风电机组，投用后预计年发电量约17亿千瓦时，每年可节约标煤50万吨、减排二氧化碳135万吨，兼具显著的经济、社会与生态环保效益。

作为辖区首个深远海风电施工项目，该项目面临诸多挑战：监管距离远、有效监管手段有限、施工周期长，且受季节性恶劣气象海况影响大，过路商渔船密集，安全风险突出。为保障项目顺利推进，海事部门主动作为，严格落实相关文件要求，聚焦安全生产主体责任落实，监督指导施工单位建立运行“六项安全责任制度”“四项运转机制”和“七张清单”，全方位筑牢施工安全防线。

施工期间，海事部门采取多项针对性保障措施：对所有参与作业的施工船舶开展入场前安全检查和警示教育，对重点船舶实施定期安检、配员打卡及抽查核查；设置专台强化过路商渔船动态监控，累计安全提醒、依法驱离可能进入风场的过路船舶500余艘次；及时传递大风大雾等恶劣气象预警38次，协调组织船舶在港内码头、锚地避风400余艘次，实现了施工项目平稳推进与区域海上交通安全的双重目标。

在保障安全、优化服务、提升效能的基础上，海事部门结合上级要求与辖区实际，创新实施“5+5”海事监管和服务保障机制。通过夯实现场监管五项基础工作、攻坚五个风险防控难点，进一步压实企业主体责任和船舶船员安全基础，同时灵活运用电子巡查、巡航执法、随船监管等多种方式，将监管措施、动态干预和安全提示延伸至风电场，为项目主体工程完工、调试消缺及并网发电提供了有力协同保障。

下一步，该海上风电项目将正式转入发电运维阶段。海事部门将系统总结本次深远海风电施工作业的监管和服务经验，督促建设单位完善风电场风险主动防御措施，进一步强化远程监管、风险化解和应急处置能力，推动形成可复制、可推广的安全监管模式，为服务海洋经济绿色转型、助力“双碳”目标实现贡献海事力量。