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20亿元里程碑！龙和造船斩获建厂40年最大订单，5艘LNG双燃料油轮落地

2026-04-14 10:32:57

机务

 

月11日，扬州龙和造船有限公司（下称“龙和造船”）迎来建厂40年来的历史性突破，与散货船东洋浦中鑫船务有限公司（下称“洋浦中鑫船务”）正式签署建造合同，拿下5艘11.4万载重吨LNG双燃料LR2型油轮订单，交易总价值近3.5亿美元，折合人民币约20亿元，这也是龙和造船成立以来承接的单笔吨位最大订单。
据业内知情人士透露，此次签署的5艘油轮订单，包含3艘确认船与2艘选择权船，单船造价约7000万美元。交付计划已明确，首艘船舶预计于2028年下半年完工交付，剩余船舶将在2029年全部交付完毕，助力洋浦中鑫船务扩充绿色运力规模。
此次签约的11.4万吨级LR2型油轮，属于新一代绿色节能船舶，船舶主尺度为船长249米、型宽44米。该船型在设计上深度融入绿色环保理念，具备突出的节能减排优势，同时可适配冰区航行需求，兼顾技术先进性与环境适应性，契合当前航运业绿色转型的发展趋势。
作为订单方，洋浦中鑫船务总部位于海南，深耕航运领域多年，约四至五年前通过收购二手散货船正式跻身航运行业。据VesselsValue数据显示，该公司在2021年曾购入3艘后巴拿马型散货船，均由扬子江船业建造，分别为9.32万载重吨的“Zhong Yin Yuan Yang”轮（原“Shuangxi”轮，建于2010年）、“Zhong Xin 7”轮（原“CK Augusta”轮）及“Zhong Xin FaZhan”轮（原“Rhea”轮，后两艘均建于2011年），逐步夯实自身运力基础。
而承接此次大额订单的龙和造船，是扬州市重点民营造船企业，坐落于江都经济开发区，具备建造21万吨级船舶的雄厚实力，年造船能力可达80万载重吨。凭借稳定的建造质量与高效的履约能力，龙和造船市场竞争力持续凸显，目前手持船舶订单已接近30艘，生产计划已排至2029年，充分彰显了行业对其综合实力的认可。