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国航远洋新加坡子公司正式开业 深耕东南亚大洋洲航运市场

2026-04-23 09:17:59

机务
2026 年 4 月 20 日,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司旗下国远海运(新加坡)有限公司在新加坡正式揭牌运营,恰逢新加坡海事周举办期间,标志着国航远洋全球化运营网络再落关键一子。
 
该新加坡子公司由国航远洋香港全资子公司控股,已于 2025 年 8 月完成注册登记,注册资本 10 万新币。按照规划,国远海运(新加坡)还将在当地新设两家全资子公司,单家注册资本 50 万新币,形成多层级海外业务架构,主要开展干散货远洋运输、船舶管理、国际租船、船舶代理及航运投资咨询等业务,同时承担区域商务运营、客户服务与运力统筹职能,助力企业进一步拓展东南亚及大洋洲市场。
 
选择新加坡作为区域运营中心,得益于其得天独厚的区位、政策与技术优势。新加坡地处马六甲海峡核心位置,是全球干散货运输重要枢纽,便于国航远洋对接大洋洲矿企、国际粮商等核心客户。同时,新加坡 “特许国际航运企业” 税收优惠政策已延至 2031 年底,相关融资利息与费用可享预扣税豁免,有效降低企业融资与运营成本。此外,当地在海事数字化、绿色燃料加注、智能船舶技术等方面的领先布局,也与航运业脱碳、智能化发展趋势高度契合。
 
为适配国际环保与市场需求,国航远洋近年持续优化船队结构。2024 至 2025 年,公司新增 6 艘新造船、处置 3 艘老旧船舶,船队平均船龄降至 7 年。新船采用优化线型与智能控制系统,燃油消耗更低,可满足国际货主严苛的环保标准。目前公司船队涵盖 86000 载重吨、75900 吨级、73959 吨级及 63500 吨级等多型干散货船,航线覆盖大洋洲至远东及东南亚区域市场。
 
在运力规划上,国航远洋已与芜湖造船厂签订 4 艘 89000 载重吨散货船建造合同及 6 艘备选订单,计划 2027 年起交付。同时,公司终止了两艘针对国内沿海航线设计的船舶建造计划,将资源集中投向国际远洋市场,提升核心竞争力。
 

新加坡子公司的落地运营,将助力国航远洋深度参与大洋洲至东南亚的大宗商品运输业务,有效分散单一市场波动风险,稳定经营现金流。依托新加坡成熟的航运金融体系,企业还将提升长期包运合同签约比重,为客户提供一体化运力解决方案,同时积累跨国合规运营经验,加快国际化发展步伐。