船舶帮

忘记密码

立即注册

点击登录按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》和《隐私协议》，允许平台统一管理本人账号信息

获取验证码

立即登录

点击注册按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》和《隐私协议》，允许平台统一管理本人账号信息

获取验证码

立即登录

点击修改密码按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》和《隐私协议》，允许平台统一管理本人账号信息

风电龙头跨界造船大金重工推进赴港上市拓展全球海工布局

2026-05-08 15:41:32

船东

国内风电装备龙头大金重工，正加速推进赴港上市的进程，以此支撑其全球海工业务的扩张与跨界布局。

近期，港交所上市委员会已于 4 月 30 日对大金重工的 H 股发行上市申请举行了上市聆讯并完成审议。5 月 4 日，公司联席保荐人收到港交所的信函，确认上市申请已通过审阅。此次 H 股发行规模不超过发行后总股本的 15%，募集资金将全部用于全球海工领域的技术研发、产能扩充、全球业务拓展以及战略投资与收购等方向。

大金重工 2001 年成立，2010 年便已在深交所挂牌上市，原本是国内风电装备领域的领军企业，如今业务已经拓展至海上风电基础装备、远洋特种运输、船舶建造等多个领域。业绩层面，公司近年保持高速增长：2025 年，公司实现营业收入 61.74 亿元，同比增长 63.34%；归母净利润 11.03 亿元，同比增长 132.82%。2026 年第一季度，公司营收达到 19.07 亿元，同比增长 67.17%；归母净利润 4.35 亿元，同比增长 88.19%，当季综合毛利率达到 39.2%，盈利能力表现突出。

业务层面，大金重工的海外风电业务正在升级，对欧洲的海工出口业务，已从传统的 FOB（船上交货）模式，向 DAP（目的地交货）的一站式服务模式转换。同时，公司还依托海工基地的产能，跨界切入商船建造领域：2026 年 4 月下旬，公司刚刚与挪威、希腊船东签署了 8 艘 21 万载重吨纽卡斯尔型散货船的建造合同，总金额约 5.91 亿美元，这批船舶计划在 2028 年至 2029 年分批交付。

在核心的风电装备领域，大金重工已经占据了欧洲市场的领先地位。以 2025 年上半年的单桩销售金额计算，公司在欧洲海上风电基础装备市场的份额达到 29.1%，位列第一。而欧盟近期发布的 “AccelerateEU” 计划，进一步明确了海上风电在欧洲中长期能源建设中的核心地位，这也为公司的海外业务带来了持续的增长空间。

基于公司海外业务的持续放量，以及自有运输船投运带来的降本效应，资本市场对公司的未来发展给出了积极判断，国金证券、东吴证券等多家机构均给予大金重工 “买入” 评级，看好其全球海工布局的长期潜力。