忘记密码
立即注册
点击登录按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》《隐私协议》,允许平台统一管理本人账号信息
获取验证码
立即登录
点击注册按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》《隐私协议》,允许平台统一管理本人账号信息
获取验证码
立即登录
点击修改密码按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》《隐私协议》,允许平台统一管理本人账号信息

天海防务 2025 年报解析:造船主业支撑业绩,大股东纠纷与资产注入引关注

2026-05-11 10:17:51

船东
近期,以造船为主业的天海防务发布 2025 年财务报告。从业务根基来看,天海防务前身为佳豪船舶设计公司,后因业务拓展更名,当前业务涵盖船舶建造、船舶设计、防务装备制造、船舶监理及新能源业务,其中船舶制造是核心收入来源,2025 年相关数据与行业对比及后续发展预期引发市场关注。
 

2025 年经营数据:造船主业占比高,财务结构较稳健

 
财务规模方面,天海防务 2025 年总资产约 59 亿元,净资产约 24.2 亿元,资产负债率为 59%,对比恒力重工 81% 的负债率,安全边际更优;流动比率为 1.39,同样高于恒力重工 0.91 的水平,短期偿债能力相对较强。
 
业务经营上,2025 年天海防务共交付船舶 28 艘,实现总收入约 45.2 亿元,其中船舶制造收入达 40.4 亿元,占比高达 89%;防务装备收入仅占总收入的 2.85%。从业务结构来看,公司核心仍聚焦船舶制造,与 “天海防务” 的名称形成一定反差,有观点认为从 “名实相符” 角度,更适合更名为 “天海造船” 或 “天海重工”,且未来业绩增长大概率仍依赖船舶制造业务。
 
盈利表现方面,天海防务 2025 年船舶制造业务毛利率达 19.9%,处于行业较好水平,侧面反映当前造船行业整体处于上行景气周期。不过公司净利润约 2.98 亿元,净利润率 6.6%,显著低于恒力重工 12.27% 的净利润率。进一步分析成本结构发现,恒力重工总费率仅 3.19%,而天海防务总费率高达 10.69%,其中管理费用偏高是导致净利润率偏低的主要原因。
 
现金流层面,尽管净利润近 3 亿元,但公司 2025 年经营性现金流仅 1000 万元,主要因船舶制造业 “滚动经营” 特性 —— 当年购买商品及劳务支出达 41 亿元,回笼资金多用于业务周转,呈现 “表面盈利、资金紧张” 的行业共性现状。
 
订单储备方面,天海防务 2025 年新接订单 56 艘,在手订单累计 105 艘,合同金额约 149 亿元,可支撑未来 3 年生产需求;2026 年已确定收入约 45.9 亿元,已超过 2025 年总营业收入,为短期业绩提供保障。
 

核心优势与短板:设计能力有支撑,主机依赖与费用问题待解

 
从天海防务的竞争壁垒来看,其核心优势在于背靠佳豪设计院,核心技术研发支出需求较低,相比地方中小型船厂具备一定技术比较优势。但需注意的是,大型船厂普遍拥有自有设计中心,这一优势的行业竞争力有限。
 
短板则较为明显:一方面,公司缺乏船舶配套主机产能,而恒力重工拥有年产 180 台主机的配套业务,天海防务需提前预付资金才能获取主机资源。2025 年数据显示,天海防务前 5 大供应商中包含两家主机厂,预付金额达 2.25 亿元,占前 5 大供应商预付款的 80%、总预付款的 41.6%,可见船舶建造过程中对主机供应的依赖程度较高。另一方面,管理费用管控不佳,总费率居高不下,直接拖累盈利水平,成为制约业绩释放的重要因素。
 

未来业绩预期与投资价值:增长存在不确定性,股价或已透支预期

 
若假设天海防务未来能以每年 20% 的收入增速增长,预计 2028 年营收可达 77 亿元左右。若届时费用支出得到合理控制,且成本覆盖到位,净利润率有望提升至 10%,对应净利润约 7.7 亿元;以 17.28 亿总股本计算,每股盈利约 0.45 元,若给予 20 倍市盈率,股价对应约 8.9 元。
 
但这一预期面临现实挑战:当前造船行业产能已趋于饱和,天海防务旗下仅船舶建造业务具备增长潜力,船舶设计及其他业务难以实现 20% 的增速,能否支撑整体收入持续增长存疑。从当前股价来看,天海防务股价已达 8.10 元,已部分透支未来 3 年高增长预期;即便给予 30 倍市盈率,目标股价约 13.5 元,剩余上涨空间有限,安全边际较低。
 

特殊事件:大股东业绩补偿纠纷与资产注入预期

 
年报中披露的两大特殊事件引发关注。其一,大股东曾承诺天海防务 2020-2023 年累计业绩不低于 6 亿元,但实际仅完成 2.3 亿元,按约定应于 2024 年向公司现金补偿 3.7 亿元,截至 2025 年报披露时,该笔补偿仍未到账,公司已就此提起诉讼,成为行业内少见的 “上市公司状告大股东” 案例。
 
其二,原控股股东刘楠曾承诺大津重工 2018-2022 年总业绩不低于 5.27 亿元,但未达标。2023 年刘楠质押所持天海防务 1441 万股股票,2024 年又提起仲裁,申请将业绩承诺期限调整为 2021-2025 年,经核算该期间业绩已达 8 亿元,至此完成业绩承诺。值得注意的是,2018-2022 年正值造船行业低谷期,此次期限调整帮助其规避了行业周期带来的业绩压力。
 

此外,年报还提及,控股股东旗下的江西新江洲船厂已与天海防务存在关联交易,大股东承诺未来在合适时机可能将其注入上市公司,若该计划落地,或为公司带来业务拓展机会,成为后续可关注的潜在增长点。