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两大船厂同日交付高端船型绿色重点船型提前交付刷新建造效率

2026-05-13 11:07:50

船东

5 月 8 日，中国船舶集团旗下江南造船、广船国际同日完成两款高端绿色船型的交付与命名，两款船型均提前完成建造交付，跑出了高端船舶建造的 “中国加速度”。

当天，江南造船为太平洋气体船建造的 10 万立方米超大型液化乙烷运输船（VLEC）“天枢（PACIFIC DUBHE）” 号正式命名交付，较合同工期提前完成交付，这也是万华化学 “北斗七星” 系列的首制船。

该型船是江南造船自主研发建造的高端船型，搭载了江南自主研发的 B 型舱货物围护系统 BrillianceE®，能够适配乙烷、乙烯、液化石油气等多种液化工业与能源气体的运输，是为美国乙烷长途运输量身打造的专用船型，同时也兼容全球主流的 LPG 终端。相比传统船型，该船具备气耗低、蒸发率小、无液位装载限制、维护成本低等优势，经济效益十分突出。

为了保障项目高效推进，建造团队在出坞后快速推进关键节点：出坞仅 49 天就完成了定重试验与主机动车试验，64 天就完成了试航目标。团队还创新采用了 “锁四态、抓四拍、化风险、推五策” 的管理模式，紧盯平台、起浮、出坞、试航四大关键状态，把控半船、整船、码头、交船四大节拍，聚焦 12 个核心过程控制点，有效化解了建造风险，保障了项目的安全高效推进。

同日，广船国际为挪威 Ocean Yield 公司建造的 7.45 万吨系列化学品 / 成品油船也完成了重要节点，其中 1 号船顺利签字交付，2 号船同步完成命名，首制船较合同工期提前了 145 天交付。

该系列共 4 艘船舶，是广船国际为船东需求量身定制的新一代 LR Ⅰ 型油船，也是广船国际首次在平台线建造该型船。该船满足国际海事组织 Tier Ⅲ 排放标准和 EEDI 第三阶段能效要求，还预留了双燃料改装空间，获得了意大利船级社 GreenStar 3 绿色船籍符号，是新一代的绿色高效旗舰船型。

在首制船下水后，项目团队以精益管理为抓手，科学统筹施工计划、优化工序衔接、推动工序前移，仅用 35 天就完成了全船的码头建造任务，按期完成了试航，跑出了令船东赞叹的 “广船速度”，也为后续同系列船舶的高质量建造树立了标杆。