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全球首制 LCO2 船系列再添新员大船海工第四艘碳运输船命名

2026-05-21 16:04:34

船厂

5 月 19 日，大连船舶海洋工程有限公司（大船海工）为第四艘 7500 立方米液态二氧化碳（LCO2）运输船 “Northern Purpose” 号举行命名仪式，这是全球首制商用 LCO2 运输船系列的新成员，即将交付服务挪威北极光碳封存项目。

该船是德国贝仕集团自有船队中该型船的首制船，同时也是北极光公司的第四艘液化二氧化碳运输船，贝仕集团、北极光公司、DNV 船级社等各方合作代表共同出席了仪式。仪式后该船即将迎来交付关键节点，大船海工将确保船舶安全高质量交付，为北极光一期项目画上圆满句号。

全球首批商用碳运输船，多项技术领先

“Northern Purpose” 号是全球首制商用 7500 立方米 LCO2 运输船系列的第四艘，总长 130 米、型宽 21.2 米，货舱容量 7500 立方米，配备两只特殊材料全压式 C 型液货罐，可在 - 35℃低温、19bar 压力环境下安全运输液态二氧化碳，全面保障碳运输链的作业可靠性。

同时该船采用 LNG + 船用轻柴油双燃料主机，还搭载了旋筒风帆、气泡减阻、主机废气监测等绿色节能技术，满足 EEDI 第三阶段最高能效要求，是全球首批执行商用碳运输航线的专业船舶。交付后，该船将负责把欧洲工业排放的二氧化碳，安全运抵挪威厄于加登的接收终端，最终永久封存于挪威大陆架下 2600 米的地质层中。

北极光项目持续扩容，CCS 产业链加速落地

北极光公司是壳牌、挪威国油、道达尔能源共同组建的合资公司，提供二氧化碳运输与封存一体化服务，2025 年 8 月已经启动了全球首次 LCO2 永久封存注入作业。

此前北极光已在大船海工订造了 3 艘同型 LCO2 运输船，2025 年又追加订造了本次命名的第四艘，这艘船将由德国贝仕集团旗下的贝仕船舶管理公司负责运营，这也标志着 BSM 正式进入液化二氧化碳运输船管理领域，为其管理船队增添了全新的绿色船型。

大船海工深耕 CCS 领域，持续领跑全球市场

作为全球首个拥有 LCO2 运输船系列实船建造经验的船厂，大船海工在本项目中再次验证了自身的总承包能力，项目团队优化工艺流程、压缩关键周期，建造质量与进度获得船东高度认可，也显著提升了中国企业在全球 CCS 产业链的话语权。

今年年初，大船海工再次中标北极光二期项目的 12000 立方米二氧化碳运输船订单，后续企业将持续深耕清洁环保领域，为全球 CCS 产业提供海上二氧化碳运输的最优解决方案。