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13.3 亿起拍罗马尼亚破产船厂开启高频拍卖防务巨头与 MSC 有意接盘

2026-05-25 10:51:32

船东

罗马尼亚 Mangalia 破产船厂的债权人推出全新资产处置方案，计划以 1.68 亿欧元（约合人民币 13.3 亿元）的起拍价整体出售该船厂，并且每月至少组织 6 场公开拍卖会，加快资产盘活进度。

这是债权人第二次敲定该船厂的出售条件，首次表决在 5 月 8 日宣告失败。当时的出售方案因定价问题遭到各方反对，最大债权方达门控股、当地工会以及税务部门均投下反对票。新方案调整了定价规则，将起拍价定为船厂运营资产的完整市场价值，而非此前的清算估值，该方案已于 5 月 22 日在债权人会议上获得批准。

该船厂目前总债务规模达 30.2 亿元人民币，共有 191 家债权方追讨欠款，其中母公司达门集团及其子公司是最大债权方，合计持有近 85% 的债权，税务部门与工会仅持有少量债权。此前税务部门就明确要求，船厂需按 1.84 亿欧元的市场价值整体出售，而非破产法院预估的 8400 万欧元清算价，这也是首次出售方案未能通过的核心原因。

Mangalia 船厂成立于 1976 年，2018 年达门造船收购股权后，一度将其打造为欧洲前五大船厂，拥有 3 座船坞。但 2023 年，达门因罗马尼亚新公司治理法失去船厂管理权，随后宣布撤资，2024 年 5 月提交破产申请，6 月正式启动破产程序。破产前，该船厂已经历多年订单荒，2020 年后就未承接过新的商船订单，仅靠修船业务勉强维持运营。

目前欧洲防务巨头莱茵金属与全球最大船东地中海航运（MSC）已宣布将联手收购该船厂，计划将其改造为可同时承接国防与商船订单的造船基地。罗马尼亚已向莱茵金属抛出价值近 10 亿欧元的 4 艘舰艇采购合同，刚好可落地到该船厂；MSC 则计划依托船厂为旗下船队提供维保服务，未来还将在此建造邮轮、滚装船等民用船舶。