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全球最大班轮公司加码中国内陆 MSC 徐州分公司正式落地

2026-05-26 16:25:46

机务

全球集装箱运力第一大班轮公司 MSC 地中海航运，正持续深化中国内陆市场布局。2026 年 5 月 18 日，MSC 在大中华区的第 33 家分公司 —— 徐州分公司正式开业，标志着其服务网络进一步从沿海港口向内陆制造业腹地延伸，也凸显出全球班轮公司对内陆货源组织、海铁联运及端到端物流能力的重视。

徐州作为淮海经济区中心城市，是连接江苏、山东、河南、安徽四省的核心交通枢纽，也是京沪、陇海两大铁路干线的交汇节点。依托区位优势，当地及周边形成了特色鲜明的产业集群，工程机械、光伏产品、农产品及加工食品等领域出口需求旺盛，其中以徐工集团为代表的工程机械产业，更是长期面向全球市场输出高端装备，苏北、鲁南、皖北、豫东周边区域也聚集了大量制造业、新能源相关企业，对稳定高效的国际物流通道有着持续需求。

在开业典礼上，MSC 大中华区董事总经理朱竞表示，徐州长期以来都是 MSC 的重要据点，设立分公司进一步深化了企业对该区域的承诺。通过贴近客户，双方能更高效协作应对多变的贸易环境，目标是赋能本地产业拓展全球业务，为其长期成功构建更具韧性的供应链。本次开业典礼共吸引 70 位政府及行业嘉宾出席，MSC、山东省港口集团、青岛港集团相关负责人共同参与了揭牌仪式。

对 MSC 而言，徐州分公司的意义远不止新增一个内陆网点，而是以此为中心，辐射整个淮海经济区的货源腹地，将更多内陆制造业货源接入全球航运网络。依托徐州的铁路基础设施，MSC 将推出定期海铁联运解决方案，将当地货物直接运抵青岛港，再通过自身全球航线网络，出口至欧洲、东南亚、非洲、南美洲等全球市场。

这一布局也契合当前班轮行业的竞争趋势：头部企业的服务早已从传统的 “港到港” 运输，延伸至 “内陆集货 — 转运衔接 — 远洋干线 — 海外交付” 的全链条服务。内陆出口客户需要的不再只是海运舱位，而是稳定的内陆物流衔接、可控的运输时效以及定制化的物流方案，MSC 在徐州设点，正是为了更直接地对接本地客户，围绕不同产业的需求设计场景化服务。

自 1998 年进入大中华区以来，MSC 的在华布局持续向内陆延伸，除上海、宁波、青岛等传统沿海港口外，近年已相继在沈阳、西安、石家庄等内陆产业中心拓展业务，此次徐州分公司的落地，使其大中华区分公司总数达到 33 家，逐步构建起覆盖沿海与内陆的完善服务网络，主动适配中国制造业多元区域布局的变化，挖掘内陆产业带的出口潜力。

这一布局也将实现多方共赢：对徐州及周边企业而言，未来出口工程机械、光伏组件等货物时，可直接获得 MSC 的本地化服务支持，涵盖订舱、箱源、定制物流方案等；对青岛港而言，这将进一步强化港口对淮海经济区的货源吸附能力，巩固其作为华北、华东及中西部区域外贸出海通道的核心地位。

整体来看，徐州分公司的开业并非单纯的网点扩张，而是全球最大班轮公司加码中国内陆市场、强化中国制造出海服务能力的重要落子。在全球贸易环境多变的背景下，MSC 的布局也反映出其对中国内陆产业带长期增长潜力的判断，当前班轮行业的竞争早已不只是船队规模与航线覆盖的比拼，内陆节点、通道资源、供应链韧性等综合能力，正在成为头部企业争夺的核心。