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累计接 14 艘散货船订单风电龙头大金重工跨界造船同步冲刺港股上市

2026-06-01 14:24:07

船东

从风电装备龙头跨界转型造船 “新秀” 的大金重工，近期再获新船订单：公司宣布与两家欧洲船东签署 4 艘 Newcastlemax 型散货船建造合同，至此今年以来累计承接的该型散货船订单已达 14 艘，与此同时，公司正加速推进港股上市的国际化资本布局。

5 月 31 日晚间，大金重工公告称，此次新签的 4 艘 211000 载重吨散货船，分别与希腊某船东、挪威某船东各签署 2 艘建造合同，公司将负责船舶的设计、建造与交付，合同总金额约 3 亿美元，折合人民币约 20.5 亿元。这批船舶计划于 2029 年分批交付，单船总长约 299.95 米、型宽 50 米、型深 25 米。参考克拉克森数据，当前 21 万 - 21.2 万载重吨 Newcastlemax 型散货船的新造船价格约为 7850 万美元，较去年同期的 7700 万美元略有上涨。

据了解，此次的挪威船东为挪威船王 John Fredriksen 旗下子公司 Seatankers Management，该船东此前已与大金重工签署过 4 艘同型散货船订单，此次是双方的再度合作。Seatankers 近年来频频在中国船企订造新船，目前其在建新船共计 30 艘，除了在大金重工的订单外，还在招商船舶青岛船厂、大连造船、恒力重工等多家中国船厂布局了散货船、VLCC 等订单。而此次的希腊船东则是首次与大金重工合作，该船东是专业的油轮运营与资产管理企业。

今年是大金重工首次切入主流商船建造市场，截至目前，公司已累计承接 14 艘 Newcastlemax 型散货船订单，客户涵盖美国上市希腊船东 Danaos、Seatankers、Cape Shipping 等多家国际船东，这批船舶也是大金重工迄今为止建造的最大型船舶，将由公司旗下的盘锦大金基地负责建造。

盘锦大金是大金重工的核心海工基地，位于辽宁盘锦辽滨沿海经济技术开发区，占地面积约 1500 亩，原本定位为超大型风电海工装备基地，主打海上风电塔架、管桩、导管架、浮式基础等产品，年产能达 50 万吨。依托海工装备的重型制造能力，大金重工逐步将业务延伸至船舶建造领域，实现了产能的跨界复用。

作为国内风电塔筒行业的首家上市公司，大金重工 2010 年登陆深交所主板，深耕风电行业 20 余年，稳居全球风电装备制造的头部梯队。近年来公司逐步拓展业务边界，从风电基础装备制造，延伸至远洋特种运输、船舶设计建造、风电母港运营，同时布局新能源开发业务，向一站式系统服务商转型。

与此同时，公司正加速推进国际化资本布局，5 月 28 日，大金重工正式刊发 H 股招股说明书，预计将于 6 月 5 日在香港联交所主板挂牌交易。

截至目前，不含最新的 4 艘订单，大金重工已手持 17 艘船舶订单，合计 238.7 万载重吨，涵盖 10 艘散货船、5 艘甲板运输船、2 艘重吊船，交船期已排至 2029 年。