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半年连下 8 艘单黄埔文冲鸿鹄型支线船获希腊船东全单落地

2026-06-04 15:02:30

船东

6 月 2 日，在希腊国际海事展览会（Posidonia 2026）期间，中船黄埔文冲联合中国船舶工业贸易有限公司，与希腊 OceanV Maritime 完成签约，正式确认第二批 2+2 艘 “鸿鹄” 型 1900TEU 支线集装箱船订单中的最后 2 艘选择船生效。这意味着，这家希腊船东在黄埔文冲的 8 艘支线船订单，已经全部落地。

OceanV Maritime 是希腊船东 Venergy Maritime 在 2025 年成立的新公司，负责运营其新布局的集装箱船业务。去年年底，OceanV 与黄埔文冲签署了首批 2 艘 “鸿鹄” 型 1900TEU 船的订单，这也是 Venergy Maritime 在中国船厂的首份新船订单。以此为开端，短短半年内，船东已经连续订造了两批订单，累计 8 艘支线船，充分显示出对黄埔文冲技术能力和履约水平的高度信赖。

本次落地的 8 艘新船，全部选用黄埔文冲自主研发的 “鸿鹄” 1900TEU 支线集装箱船型。该型船凭借出色的装载效率、良好的港口适应能力，以及显著的绿色节能表现，已经成为全球支线集装箱船领域的代表性产品，广泛服务于各主要支线航线。自 2020 年面世以来，该船型持续迭代优化，过硬的品质也赢得了越来越多全球头部船东的青睐。

本次合作的船东 Venergy Maritime，是 2021 年成立的希腊航运企业，隶属于 Vasileiadis 集团，由 Vyron Vasileiadis 创立并领导，业务布局广泛，涵盖港口接收设施、废弃物管理、替代燃料生产、可再生能源等多元板块，该集团还是苏伊士运河管理局的独家合作伙伴，在地中海、巴尔干及埃及地区拥有强劲的港口业务布局。

近年来，Venergy Maritime 在新造船市场的活跃度持续攀升，去年以来，该船东已经在中韩船企订造了多达 28 艘新船订单，包括 20 艘油船和 8 艘集装箱船，总金额约 17.3 亿美元（约合人民币 117.04 亿元），此外还有 4 艘苏伊士型油船的备选订单。

除了在黄埔文冲的 8 艘 1900TEU 支线集装箱船之外，Venergy Maritime 其余的手持订单均为油船，包括外高桥造船、广船国际、恒力重工各 2 艘苏伊士型油船，新时代造船 6 艘 LR2 型成品油船，以及韩国 K 造船 8 艘 MR 型成品油船。

本次希腊海事展期间，“鸿鹄” 系列船型在中船集团的展台备受关注，进一步提升了这一自主品牌的国际声誉和市场认知度。黄埔文冲方面表示，未来将坚持自主创新，加大技术攻关力度，把握船舶行业绿色化、高端化、智能化的趋势，聚焦全球客户需求，持续优化 “鸿鹄” 系列产品，进一步擦亮自主品牌名片。

截至目前，不含本次的最新订单，黄埔文冲的手持订单共计 166 艘、696 万载重吨，涵盖集装箱船 117 艘、散货船 14 艘、LPG 船 14 艘、多用途船 6 艘、海工船 6 艘等多类船型，交船期已经排至 2030 年。