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韩华海洋联手 NC AI 打造造船自主焊接技术目标 2030 年焊接全自动化

2026-06-09 14:54:32

船厂

6 月 4 日，韩国 NCSoft 旗下 AI 子公司 NC AI 宣布，已中标韩华海洋的自主焊接技术开发项目，双方将合作研发基于物理人工智能（Physical AI）的造船自主焊接系统，推动造船焊接工序的智能化升级，助力韩华海洋在 2030 年实现焊接工序的全自动化。

根据项目内容，NC AI 将为韩华海洋的商船与特种船（军用舰船）建造现场，提供自主焊接的 Physical AI 技术，这套系统能够自主识别焊接部位、自动完成判断与焊接作业，替代传统的人工焊接。不同于实验室的通用 AI 技术，这套方案专门针对船厂的特殊环境开发：船厂焊接现场存在电弧光、焊接烟尘、露天作业导致的镜头污染等诸多干扰因素，通用视觉 AI 难以适配，因此双方将结合施工现场的真实数据与工程师的反馈进行定制化研发，确保技术能够落地实际生产。

这套系统的核心引擎，是 NC AI 即将发布的工业专用视觉语言模型 “VAETKI Vision”，该模型能够综合理解视觉环境信息与文本指令，为自主焊接提供精准的识别与控制能力。NC AI 方面表示，将通过这套技术，开发出能够克服现场恶劣环境的高鲁棒性视觉识别与自主控制模型，打造可真正落地造船现场的世界领先水平 Physical AI 方案。

对造船业而言，这一合作将解决行业长期存在的痛点：焊接作为造船的核心工序，过去长期依赖熟练工人的经验，而这套 AI 系统可以实现机器人自主识别焊接区域、完成最优焊接作业，不仅能提升生产效率，还能帮助韩华海洋应对劳动力老龄化的问题，同时降低焊接工序带来的职业疾病风险。

目前，韩华海洋的室内焊接工序自动化率已经达到 67%，公司计划到 2030 年实现焊接工序的全自动化，未来还将把机器人与 AI 技术进一步扩展到预处理喷涂、电缆安装等更多造船工序中。

作为项目的合作方，NC AI 是 NCSoft 拆分重组后专门负责 AI 研发的子公司，前身为 NC Research，专注于 Physical AI、智能体 AI 与数字孪生技术，不仅布局工业 AI，还入选了韩国国家级 AI 大模型的重点扶持机构，同时在国防 AI、通用机器人 AI 等领域都有布局。

事实上，韩华海洋近年来已经在造船智能化领域展开了全面布局：除了焊接自动化之外，公司还开发了无人机 + AI 的自动吃水测量系统，将原本需要 3-4 人 2 小时的作业，缩短至 1 人 30 分钟即可完成，同时提升了精度与安全性；还与美国 AI 企业合作，完成了跨洋远程操控无人艇的技术验证，未来计划推出无人水面舰艇产品；此外，公司还在研究海上浮动数据中心的落地可行性，探索 AI 时代的海洋新产业。