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全球首单落地！江南造船 93000 立方米 VLAC 首制船正式交付

2026-06-12 15:36:29

船厂
6 月 10 日，中国船舶集团江南造船为东太平洋航运（EPS）建造的 93000 立方米超大型液氨运输船（VLAC）首制船 “Ivy Cove” 号完成命名交付，船舶后续将投入托克（Trafigura）长期租约运营。该船不仅是国内首艘同规格 VLAC，更是全球范围内 93000 立方米 VLAC 船型首单实船交付。

自主品牌船型迭代优化

该船依托成熟 93000 立方米超大型液化气船（VLGC）深度改版升级而来，江南造船推出自主品牌PANDA 93A液氨专用船型。
 
研发攻克中高速大方形系数船型阻力、伴流场优化技术难点，满载、压载、不同液货密度工况下航行性能均衡稳定；首次组合应用消浪耐波专利 + 桨前、桨后节能装置，在最大化货舱容积、提升航速性能之间实现最优平衡，同时适配全球主流航道通行条件与液化气码头装卸配套要求。

多货种灵活适配，营运弹性突出

船舶货品兼容性极强：可纯载货运输液氨，也可满载丙烷、丁烷等 LPG 品类；针对液氨贸易批量偏小的特点，支持两种不同品位液化气同时分装运输，大幅提升航线配载灵活性与运营经济性。

双燃料低碳配置，达标严苛环保规范

“Ivy Cove” 号配置 LPG 双燃料主机 + 轴带发电机，相较传统燃油机型二氧化碳减排约 20%，硫氧化物减排近 99%，满足 EEDI 第三阶段能效指标，契合国际海事组织低碳减排规则。
本次全球首艘 93000 立方米 VLAC 顺利交付，标志我国在大型液氨运输船设计、建造领域形成自主成套技术能力，牢牢占据零碳燃料海运装备赛道先发优势，也为全球液氨规模化远洋贸易提供核心运力支撑。