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中集来福士拿下安哥拉超百亿 FPSO 大单中国船厂首获新建海工全流程总包

2026-06-24 13:43:26

船东

6 月 22 日，中集来福士在安哥拉首都罗安达，与项目运营方 Azule Energy 正式签署 Greater PAJ 项目浮式生产储卸油船（FPSO）EPCIC 总承包合同。这是中国船厂首次获得新建 FPSO 项目的完整 EPCIC 总承包合同，标志着中国高端海洋工程装备领域实现了重要突破，中集来福士也由此正式迈入全球高端海工总包赛道。

Greater PAJ 项目是安哥拉首个跨区块一体化开发项目，由意大利能源巨头 ENI 与英国石油公司 BP 共同组建的合资公司 Azule Energy 负责运营，开发范围涵盖 Palas、Astraea Central、Juno、Dione 和 Urano 五个油田。这些油田位于安哥拉海岸约 200 公里外的 31 区块和 31/21 区块，水深介于 1500 米至 2000 米之间，项目计划于 2029 年上半年实现首油投产，整体总投资额约为 51 亿美元。

根据开发方案，该项目将建设 17 口生产井，并通过海底管线连接至一艘新建 FPSO，这艘 FPSO 将承担油气接收、处理、储存及外输等核心功能，投入运营后日产量将达到 9.5 万桶，同时具备 7000 万标准立方英尺 / 日的天然气处理能力，预计将于 2028 年完工交付。

尽管双方未公开披露合同金额，但市场普遍预计，这份 EPCIC 合同价值约 18 亿至 20 亿美元，折合人民币约 121.95 至 135.50 亿元。除中集来福士的 FPSO 合同外，该项目的其他分包也已陆续落地：意大利油服巨头 Saipem 获得了价值约 10 亿美元的海底管道运输、铺设及安装合同；TechnipFMC 拿下了价值 7500 万美元至 2.5 亿美元的柔性管及深水立管合同；Baker Hughes 则获得了海底生产系统的供应合同。

此次中集来福士承接的是新建 FPSO 的全流程总承包工作，涵盖了整个 FPSO 船体及全部上部模块的前期可研设计、基础与详细设计、物资设备采购、建造、拖航，以及海上安装调试等全部环节。EPCIC 作为海洋工程领域的高端总包模式，对承包方的工程设计、供应链整合、项目管理、建造集成以及海上安装调试组织能力均提出了极高要求。

在此之前，中集来福士在国际大型 FPSO 项目中，长期以承担船体、生活区建造以及局部模块工作为主：2019 年以来，公司先后交付了巴西国油 “P-71” 号船体、“P-78” 号船体分段，以及多个 FPSO 项目的上部模块。2024 年 1 月，中集来福士交付了由 VLCC 改装的 Mero 3 FPSO，完成了国内首例集主船体改造、全部模块建造集成、系统调试于一体的 FPSO 修改造项目。

而此次的新建 FPSO EPCIC 项目，与改装项目存在本质区别：改装项目主要依托现有船体开展工程集成，而 Greater PAJ 项目需要从零开始完成 FPSO 的总体设计、船体建造、设备采购、系统集成以及海上安装调试，在工程复杂度、总体设计能力以及项目管理难度上，都处于更高的技术层级。

这份合同的签署，充分体现了国际主流油气公司对中集来福士综合实力、项目履约能力的认可，也标志着中集来福士在浮式生产储卸油装置领域，实现了从标准化设计、船体及局部模块总包等独立工作包业务，向整船全链条一体化交付的能力跃升，成为我国高端海洋工程装备总承包领域的重要里程碑。