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国内首座海运电动船舶充换电站在滨州投运，万吨船 10 分钟完成换电

2026-06-25 16:30:06

船厂

6 月 20 日，坐落于滨州无棣县东风港魏桥创业码头的国内首座海运电动船舶充换电站正式投产，万吨级近海新能源散货船 “魏桥绿动 5 号” 完成靠岸换电作业，标志我国海运船舶换电模式实现规模化落地。

该充换电站同时也是当前全球规模领先的海运船舶充换电设施，设计容量 16000kVA，可同步服务 5 艘新能源船舶、容纳 40 组集装箱式电池电源开展充换作业。码头采用集装箱模块化换电方案，吊臂快速装卸电池组，单船整套换电流程不足 10 分钟；单船配备 8 组电源总储电量 1.6 万度，全站满充仅需 3.5 小时，充电时长刚好匹配船舶港口装卸周期，实现 “装卸货同步补能”，解决电动船续航痛点。

电站配套双面反光屋顶光伏系统，采用 400V 低压并网，自发电力优先供给站内自用，富余电量并入魏桥厂区电网，构建绿色循环供能体系。

项目运营主体魏桥储能换电科技（无棣）公司攻克多项核心技术，手握便携式移动充电、弃箱安全防护等发明专利，解决大功率快充散热、电压稳定等难题，同时支持移动高压岸电上船充电、站内固定设备换电两种模式，整套充换电技术已完成实船验证，运行成熟稳定。

目前已有 4 艘万吨电动散货船常态化在此换电。按单船每月 10 航次测算，4 艘船舶全年可节约燃油 1.12 万吨；远期规划投放 50 艘同型电动船后，每年可减少二氧化碳排放 45 万吨，减排规模等效一座中型火电厂年碳排放，大幅降低近海航运污染。