船舶帮

突发！IMO紧急叫停霍尔木兹疏散计划，长荣集装箱船阿曼湾遇袭、伊朗强硬划定通航红线

2026-06-26 15:52:12

机务

霍尔木兹海峡通航局势再度突变！在国际海事组织（IMO）刚启动滞留船舶与海员疏散计划仅一天后，当地时间6月25日，因阿曼湾发生商船遇袭事件，IMO紧急宣布临时暂停全部霍尔木兹海峡滞留船舶疏散行动，重新核查区域安全保障体系有效性，原本短暂回暖的海峡通航窗口彻底宣告收紧。

此前6月24日，IMO正式公布霍尔木兹海峡船舶撤离操作细则，启动万人海员、滞留船舶专项疏散工作，已有部分船舶顺利完成撤离，叠加美国60天制裁豁免许可证，市场一度预判海峡航运将迎来阶段性修复。但突发遇袭事件直接打破短暂平稳局势，让区域航运安全重回高度紧张状态。

长荣旗下集装箱船突发遇袭，船体受损无人员伤亡

英国海上贸易行动办公室（UKMTO）及海事安全机构通报，6月25日14时10分（UTC时间），一艘商船在阿曼达希特东南约7.5海里水域遭不明投射物袭击。经核实，遇袭船舶为新加坡籍、长荣海运旗下8508TEU集装箱船“EVER LOVELY（长丽轮）”，船舶IMO编号9629110，属于长荣L级主力集装箱船。

袭击精准命中船舶右舷驾驶台区域，造成驾驶台设备受损。据船长现场汇报，本次事故未造成船员伤亡，船舶无燃油泄漏，未产生海洋环境污染，目前船舶状态可控。美方相关官员证实，此次袭击由伊朗革命卫队发起，不过伊朗官方暂未对此事件作出公开回应。

伊朗强硬发声：禁用非官方航线，违规船舶将遭处置

在商船遇袭同日，伊朗革命卫队对外发布强硬航行警告，彻底推翻外部机构划定的临时通航方案。伊朗方面明确表示，部分国际机构未经伊朗协调擅自公布的霍尔木兹海峡新通航航线不被认可、极度危险，不具备安全通行条件。

伊朗划定唯一通行规则：所有过往船舶必须严格遵循伊朗官方指定航线穿越霍尔木兹海峡，严禁擅自偏离航道、使用第三方临时航路，违规船舶将面临安全风险及对应处置措施。这一表态直接否定了此前IMO为疏散船舶开辟的临时航道，彻底锁死非官方通航通道。

市场影响：地缘风险溢价回归，国际油价应声上涨

霍尔木兹海峡安全局势再度恶化，直接引发能源市场震荡，航运避险情绪快速升温。截至6月25日晚间，国际原油价格显著走高，NYMEX原油08合约上涨1.58美元/桶，涨幅2.25%；ICE布油08合约上涨1.52美元/桶，涨幅2.06%，地缘风险溢价全面回归。

行业总结：临时重启窗口彻底关闭，航运不确定性再度飙升

本轮霍尔木兹通航回暖周期极其短暂，美国短期制裁豁免、IMO万人疏散计划带来的修复利好，因突发袭击与伊朗强硬表态彻底失效。当前海峡通航重回高度管制、高风险状态，无稳定安全通航机制、无统一通行规则，船舶通航效率、保险成本、航行安全全面承压。

短期来看，滞留船舶撤离、油气航运恢复节奏将全面停滞，中东航线船期延误、运费走高、战争险溢价上涨将成为常态，全球能源供应链与远洋航运市场将持续承受地缘冲突带来的不确定性冲击。