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再添一员！DH 造船入局美军舰艇 MRO 赛道，韩国第五家冲刺 MSRA 资质船企

2026-06-30 14:42:34

船东
韩国中型造船企业 DH 造船（原大韩造船）正式布局美国海军舰艇维保（MRO）业务。企业成功入选韩国防卫事业厅联合庆尚南道、釜山、蔚山、全罗南道联合推出的 “中小船企舰艇 MRO 全球竞争力强化支援项目” 实施单位，依托国家专项扶持开拓海外军用船舶维修市场。
该项目为韩国国家级战略扶持工程，执行周期 2026 至 2030 年，五年总预算 990 亿韩元，折合人民币约 4.5 亿元，核心目标扶持本土中小船厂打造舰艇维保国际竞争力。
依托项目资金与政策扶持，DH 造船将同步推进两项核心资质认证：美国海军船舶维修主协议 MSRA、美军舰艇网络安全 CMMC 认证，以此实现业务多元化，改变企业仅主营商船建造的业务结构。
MSRA 是美国海军面向民间船厂发放的官方准入资质，持证企业可承接美军护卫舰、作战舰艇、后勤支援舰全品类维保大修工程，是切入规模达 20 万亿韩元（约 900 亿元人民币）全球舰艇 MRO 市场的核心门槛。
在此之前，韩国已有四家头部企业完成 MSRA 签约认证：HD 现代重工、韩华海洋 2024 年 7 月取得资质；HJ 重工 2026 年 1 月签约；SK 海洋工程 2026 年 2 月完成认证。DH 造船成为韩国第五家冲刺美军舰艇维保业务的船厂。
行业评价，DH 造船布局军用维保具备重要区域战略价值。当前韩国舰艇维修产能集中于釜山、蔚山、庆尚南道，而 DH 造船坐落于配套企业密集的全罗南道，可补齐韩国西南片区海军装备维保短板，完善本土海军战备保障体系，打造区域协同发展的国防船舶产业集群。
全球舰艇维保市场持续扩容，叠加美军亚太区域舰艇维修需求持续上涨、本土船厂维修排期积压严重，美军持续放开盟国船厂维保外包份额，韩国船企订单承接空间持续拓宽。
DH 造船管理层称，入选国家级扶持项目为企业打开美军舰艇维保市场奠定关键基础。公司苏伊士型油轮建造实力位居全球一流，进军军用舰艇 MRO 业务能够打破市场对企业 “仅擅长中型油船建造” 的单一刻板印象。企业将全力筹备资质认证，争取在美国海军舰艇维保市场落地实质业务。