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船舶海事产业链成管控重点！商务部新增 40 家日本实体实施出口管制

2026-06-30 15:25:16

船检

6 月 29 日，商务部发布 2026 年第 27 号、28 号公告，分两批将合计 40 家日本实体纳入出口管制管控名单、关注名单，船舶海工相关企业成为本次管制覆盖重点，叠加今年 2 月首批清单，年内已有 80 家日本实体被列入两类管制名录。

一、20 家实体纳入出口管制管控名单，全面切断两用物项供给

依据《出口管制法》《两用物项出口管制条例》，20 家助力日本军力提升的实体被实施严格管控，核心约束规则为：禁止国内企业向其出口两用物项，同时禁止境外主体向其流转原产中国的两用物资，现有合作业务须即刻终止；确有特殊需求出口的，必须单独向商务部专项申请审批。

本次管控名单包含日本防卫省四大核心研发机构：防卫研究所、陆上装备研究所、舰艇装备研究所、航空装备研究所，覆盖海陆空装备研发顶层环节。船舶海事领域新增三菱重工海洋技术、三菱重工海事技术、三菱重工物流技术等核心子企业；其余主体涵盖三菱电机防务板块、精密制造、特种车辆、航空配套、精密加工等军工配套企业。

另有 20 家因两用物项最终用户、用途无法核验的日本实体划入关注名单，船舶动力龙头三井 E&S 株式会社位列名单首位。针对该类实体出口政策大幅收紧：

本次关注名单除三井 E&S 外，还包含航空维修、无人机、核燃料、工控、精密火工、航装配套等产业链主体。

今年 2 月首批管制清单已将三菱造船、日本海洋联合（JMU）两大军工船厂纳入管控；本次进一步延伸管控范围，形成完整船海管制布局：

管控名单扩容三菱重工旗下海洋、海事、物流技术子公司，覆盖军用船舶配套、海洋工程装备板块；
关注名单锁定三井 E&S，该企业原为主流大型船厂，现已退出新船建造，转型主导船用低速柴油机、港口起重设备、海洋工程装备，是日本海军辅助舰艇动力核心供应商，对华船机零部件、重型设备供应链依赖度较高。

三菱重工为日本头部综合军工集团，承接海自舰艇、核能装备等国家级军工项目；三井 E&S 巅峰时期造船产量位列日本第二，其船用动力产品支撑日本海上后勤、登陆、侦察类舰艇动力配套体系。

商务部新闻发言人表示，2 月中方首次出台对日实体管制清单，意在遏制日本再军事化、拥核倾向，但日方持续推进进攻性武器部署、境外导弹试射，不断加速军备扩张，中方因此加码管制措施。

发言人强调，本次举措合法合规、针对性清晰：仅针对清单内少数实体，管制对象仅限两用物项，不影响中日普通正常商贸往来，合规守法日企不受政策冲击；中方敦促日方纠正扩军错误路线，回归和平发展轨道。

连续两批清单完整覆盖日本军工船舶研发、船体建造、船用动力、海洋工程全产业链，国内两用物资、特种钢材、精密零部件、稀土材料等对相关日本船海企业的直接、间接供给渠道全面收紧。日本军用舰船、辅助船舶、海洋装备产业链将面临核心配套物资供给压力，其海上军力扩张与海工产业发展将受到持续约束。