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航运脱碳迎来突破！麻省理工联合企业研发船用核动力方案获国际认证

2026-07-02 16:20:16

船厂

近日，由麻省理工学院（MIT）联合HD KSOE、Capital Maritime共同研发的商船核动力推进系统集成设计，成功获得美国船级社（ABS）颁发的原则性批准（AiP），标志着新型船用核动力技术正式完成权威认证，为全球航运业低碳转型开辟全新路径。

本次认证依托美国船级社专属的新技术认证（NTQ）体系完成，该体系专门针对海事领域创新技术，能够为前沿船舶技术的早期落地、场景应用与市场化推广提供专业评估与权威认可，是国际海事新技术落地的重要合规依据。

据技术方案披露，该新型船用核动力设计采用创新换热技术，通过特殊合成换热流体导出反应堆堆芯热量。相较于传统船用核动力装置，该方案可实现接近常压的运行环境，大幅降低设备运行压力。依托这一核心优势，反应堆容器可实现轻量化、薄型化设计，不仅缩减设备体积、降低自重，还高度适配模块化建造、船舶整体集成与陆上运输安装，大幅提升工程落地效率与适配性。

此次AiP认证是MIT海事联盟（MIT Maritime Consortium）成立以来斩获的首个权威技术认证。据了解，ABS、HD KSOE、Capital Maritime均为该联盟创始成员，联盟聚焦海事前沿赛道，重点布局替代清洁能源、船用核技术、数据智能运营、船舶自主航行、海事网络安全及船上智能制造等核心领域，致力于以前沿技术革新传统航运产业。

针对本次技术突破，HD KSOE表示，当前全球海事环保法规持续收紧，航运行业亟需颠覆性技术方案破解脱碳难题，而核能凭借零碳排放、稳定性强、适配性广等优势，是替代传统化石燃料、实现航运深度脱碳的核心潜力能源。

麻省理工学院方面也表示，本次获证的核动力推进设计是海事联盟落地的首个实质性技术成果，方案具备完善的可行性与落地性，能够为核动力商船的商业化研发、建造与运营提供清晰可落地的技术路径，将有力推动民用船舶核动力技术的产业化进程。