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温州 “明珠七号” 闲置趸船大潮汛期间大幅倾斜造价超 2 亿建成 14 年从未正式运营

2026-07-16 13:52:15

船检

7 月 14 日晚，长期停靠在温州瓯江路杨府山浦西靠泊平台的闲置趸船 “明珠七号” 在大潮汛涨潮期间发生大幅倾斜，引发广泛关注。7 月 15 日凌晨，船舶运营方温州明珠邮轮有限公司发布官方情况说明，确认倾斜发生于 14 日 20 时 10 分，公司已第一时间启动应急预案，应急、海事、消防等多部门迅速到场处置，事件未造成人员伤亡，具体成因仍在进一步调查中。

温州市鹿城区应急管理局工作人员回应表示，网传 “船体完全侧翻” 的表述不准确，实际为船体大幅倾斜。事发当晚 8 时许现场执勤人员接到警情时，船体已出现轻微倾斜；至 21 时左右，伴随潮位攀升，船体倾斜幅度明显增大，向岸边广场建筑方向倾倒，登船栈桥出现扭曲变形。救援力量到场后第一时间划定警戒区域、疏散周边群众，确认船上无人员被困、无燃油泄漏等次生险情，目前船体状态已趋于稳定。针对后续处置，扶正或拖移的最终方案仍在研究论证中，暂未敲定。

公开资料显示，“明珠七号” 是温州明珠游艇有限公司投资建造的无动力趸船，项目 2005 年立项，2012 年 5 月建成完工，总投资超 2 亿元。船舶全长 158 米、型宽 30 米、龙骨以上高度约 30 米，满载排水量约 8600 吨，建成之初定位为集酒店、餐饮、娱乐于一体的水上文旅综合体，曾被视作瓯江沿岸的地标性项目。

但该船自建成起便历经波折：2012 年从造船厂拖往靠泊码头途中，桅杆与温州大桥发生碰撞；停靠郭公山码头期间，又因遮挡周边居民景观视线引发公众反对，最终迁移至杨府山浦西码头。受配套设施建设滞后、资金链紧张等多重因素影响，船舶始终未能完成整体内部装修，也从未正式投入商业运营，至今已闲置 14 年。

为盘活该资产，运营方曾于 2021 年先后成立多家酒店管理、娱乐运营公司，计划按五星级酒店标准对船舶进行改造，布局主题餐厅、高端餐饮包厢等业态，2022 年曾传出改造推进的消息，但最终未能落地。相关配套公司相继退出市场：温州瓯隆酒店管理有限公司于 2023 年被法院裁定终结破产清算程序，2025 年完成注销；温州七号邮轮大酒店有限公司已于 2022 年注销，对应股权曾遭司法冻结。

运营主体温州明珠邮轮有限公司近年来经营状况持续恶化。司法信息显示，该公司涉及多起建设工程施工合同纠纷、金融借款合同纠纷，先后被 3 家建筑设计企业及 1 家银行申请强制执行，涉案金额约 2591 万元，公司及法定代表人已被采取限制高消费措施。税务部门公告显示，公司自 2022 年以来累计欠缴税款近 120 万元。

业内分析指出，本次险情的直接诱因是天文大潮汛叠加台风外围影响带来的水位剧烈变化，而船舶长期闲置、缺乏系统维护、系泊设施锈蚀老化，则是事故发生的深层原因。目前海事部门已对事发水域实施临时管制，事故的完整成因仍需专业机构联合勘察确认。