中国船舶集团旗下第七二五研究所近日完成了一项具有突破意义的材料认证测试——国内最大厚度的高锰奥氏体钢正式通过认证，并同步开展了国内首例高锰奥氏体钢氨兼容性腐蚀试验。这标志着该所在高锰钢材料研发、工艺应用及性能评价方面，已形成覆盖全链条的整体化技术服务能力。

此次认证测试的钢板厚度达到63.5毫米，已超出国际海事组织导则所规定的最大厚度40毫米的上限。与此同时，客户还明确要求按照最新规范同步开展氨兼容性腐蚀测试。面对双重挑战，七二五所技术人员系统研读了各方规范，主动与多家船级社深入沟通，结合自身在材料测试领域的经验积累，自主设计并形成了一套涵盖焊接工艺、低温性能、止裂试验及腐蚀试验在内的综合测试方案，并顺利获得全部船级社认可。

在测试执行阶段，除常规低温性能试验外，技术团队还完成了零下165摄氏度的低温止裂试验，并依据新规先后进行了两轮、五批次、六种氨环境下的腐蚀试验，最终成功获取国内首例高锰奥氏体钢氨兼容性腐蚀数据。

七二五所在高锰奥氏体钢领域的布局可追溯至更早。2022年4月，该所联合中国船级社及国内钢铁企业等单位，搭建起高锰钢产业链协同研发平台，系统推进从连铸工艺、焊材匹配到储罐成型的核心技术攻关。通过多方协作，七二五所成功完成了国内首家、全球第二家高锰钢产品工厂认证，打破了国外在该领域的技术垄断，并主导制定了相关团体标准与应用指南，实现了从材料到工程应用的全链条原始创新。