中国邮轮制造业再获国际市场认可。瑞士公司United Waterways近日宣布，旗下子公司Ocean Advice已在招商局邮轮制造有限公司追加订造1艘沿海邮轮和1艘探险邮船，两艘新船预计于2029年交付。

此次追加订单是双方去年12月签署的8艘混合动力邮轮框架协议的重要组成部分。根据该协议，United Waterways计划与招商局邮轮合作建造4艘沿海邮轮和4艘探险邮船，其中首艘探险邮船建造合同已于去年完成签署，计划2028年9月交付并交由Poseidon Expeditions运营。另有2艘新船正处于最终合同谈判阶段。至此，最初确定的8艘建造计划中已有5艘进入实质性推进和建造阶段。

Ocean Advice此次造船计划旨在将United Waterways在内河邮轮领域成功运营的“贴牌管理模式”拓展至海洋邮轮市场。运营商和邮轮品牌方无需自行承担船舶建造和技术管理等环节，可直接获得专门设计的船舶，并享受技术管理、航海运营及酒店服务等完整支持。按照计划，8艘船均由招商局邮轮建造，设计和大部分技术来自欧洲和美国，并结合中国电气化专长进行强化。4艘探险邮船最多搭载186名乘客，沿海邮轮可搭载260名乘客。

Ocean Advice董事总经理Mathias Kracht表示，从最初战略愿景到如今形成一支受市场关注的实体船队，这一转变令人振奋，8艘计划中已有5艘推进，充分证明市场对创新型小型海洋邮轮的需求。United Waterways首席执行官补充称，船位的快速落实验证了市场趋势判断，行业正在寻找更现代化、高效和可持续的船舶方案，贴牌模式让合作伙伴能专注于品牌和客户体验，同时依托运营专业能力快速实现从概念到商业运营的落地。

招商局邮轮制造有限公司成立于2018年，是招商船舶旗下专注于豪华邮轮及深海装备制造的核心企业。公司按照“从小到大、从易到难”的邮轮制造发展路径，持续积累高端邮轮建造经验。2017年首次获得美国Sunstone Ships的极地探险邮船订单，2019年交付中国首艘自主建造极地探险邮船。去年12月，公司先后与Mystic Cruises签署风帆邮轮建造合同、与United Waterways达成混合动力邮轮框架协议，今年早些时候还签署了全球最大海上住宅邮轮“Ulyssia”号的建造合同，显示中国邮轮制造能力正加速进入国际高端市场。