阿布扎比国家石油公司旗下物流服务公司ADNOC L&S近日宣布，以约13亿美元的总投资收购5艘超大型液化气船和6艘超大型油船。这是该公司首次拥有由中国民营船企建造的超大型液化气船。

此次收购的11艘船中，6艘VLCC和3艘VLGC来自二手船市场，计划于今年第三季度交付；另外2艘VLGC为新造船转售项目，由“一家中国领先船厂”建造，计划于第四季度交付。据了解，这两艘新造船实为恒力重工在建的93000立方米超大型液氨运输船，最初由恒力集团于2024年9月订造，是恒力重工进军超大型液化气船市场的首批4艘VLAC中的两艘。恒力重工依托母公司资金实力，持续推行“先下单、后销售”的商业模式，提前批量投资建船再择机转售，因交付周期短、价格竞争力强而受到海外船东青睐。此前，另两艘同型船已出售给迪拜船东Emarat Maritime。

6艘二手VLCC分别来自Zodiac Maritime、Delta Tankers、Frontline和Thenamaris等船东，3艘二手VLGC由Petredec出售，均为2016年韩国建造的84000立方米级船舶。全部交付完成后，ADNOC L&S旗下VLCC船队将增至14艘，VLGC船队增至12艘。

ADNOC L&S首席执行官表示，此次投资体现了公司对增长战略的坚定执行，将进一步扩大运力规模，更好地支持ADNOC不断增长的出口需求并抓住国际能源贸易新机遇。值得注意的是，ADNOC L&S此前主要通过合资企业AW Shipping在江南造船订造VLGC和VLAC，双方合作始于2020年，此次收购恒力重工在建船舶标志着其气体船采购渠道的进一步拓展。