上海出口集装箱运价指数上周再涨2.19%，连续第二周走高，美国航线运价延续回升势头是主要驱动力。

8月7日发布的最新数据显示，SCFI指数上周上涨70.17点至3276.14点。主要远洋航线中，远东到美西线每FEU运价上涨255美元至6484美元，周涨幅4.09%；远东到美东线每FEU运价上涨236美元至9290美元，周涨幅2.61%。而欧洲线每TEU下跌75美元至2964美元，地中海线每TEU下跌141美元至4048美元，延续回落态势。

业内人士分析认为，美国线货运需求进入8月后整体表现尚可，虽较前期抢运潮有所回落但仍处于相对高位。同时集运公司通过空班和跳港等方式主动调控运力，巴拿马运河枯水期对美东航线装载能力的制约也继续为运价提供支撑。不过，持续高位运行的运价正吸引新增运力进入，马士基等公司或于8月中下旬增开墨西哥湾方向加班船，后续供给增加可能对运价形成一定压制。

欧洲线方面，随着8月航线运力逐步恢复、船舶排期趋于正常，现货运价已进入缓步下行阶段。需求端缺乏明显增量，预计8月运价以缓慢下降为主，若9月仍无明显回暖，下行压力或将进一步加大。不过中东局势和红海航运安全等地缘因素仍对运价构成一定托底，短期欧洲线大概率呈现“供需偏弱、地缘风险托底”的格局。随着美国关税政策逐步明朗，全球供应链和企业出货安排预计也将趋于稳定。