韩国造船巨头HD现代重工近日与美国能源基础设施开发商Corban Energy签署了一份价值约6.76亿美元的合同，将为美国人工智能数据中心提供总计1000兆瓦的发电容量。这是HD现代重工历史上金额最大的发电发动机订单，其核心设备采用最初用于船舶推进和船上发电的HiMSEN中速发动机。该订单是继今年4月获得另一笔数据中心发动机订单后的又一成果，短短四个月内HD现代重工已揽获约1.6万亿韩元的美国数据中心电力设备合同。

Corban Energy一直在寻求传统燃气轮机的替代方案，燃气轮机漫长的交付周期已成为主要制约因素，而中速发动机可多台并联部署，实现数百兆瓦稳定供电，且投运速度相对更快。

韩国各大船厂正加速布局AI带来的陆域与海上双重机遇。三星重工与HD现代重工均在研发浮动数据中心方案，将服务器安置于海上平台或船舶之上，以减少对高价土地的依赖并利用海水散热。三星重工的方案已获船级社原则性认可，HD现代重工已设立专项业务部门并与施耐德电气合作研发电力与冷却基础设施。有数据显示，2030年前全球AI数据中心基础设施投资规模有望高达3万亿美元。

然而，AI热潮也在制造新的供应链压力。部分船厂已遭遇发动机供货紧张，双燃料低速主机、辅柴油机、发电机组和涡轮增压器等设备的海事需求正与数据中心需求形成直接竞争。瓦锡兰已宣布扩产计划，Rolls-Royce将美国工厂的发电机组产能提升至2024年的两倍以上，Accelleron去年交付的涡轮增压器数量为前一年的三倍有余。业内人士指出，发动机供货紧张已开始影响船厂产出，主要表现为船舶交付周期拉长，而非完全无法承接新船订单。这一态势与2007年造船订单狂潮时期的市场局面颇为相似。