一艘由Seaspan所有、ONE运营的集装箱船近日以400万美元的价格拍下巴拿马运河优先过闸资格，跳过长达一周以上的排队队列，价格创下近期近纪录高位。知情人士透露，这笔交易由10100标箱级集装箱船“Seaspan Benefactor”的船东达成，费用较此前七天的拍卖均价高出一倍有余。船舶追踪数据显示，该轮此前经停韩国，目前已抵达巴拿马运河太平洋一侧等待北向通行。

按照巴拿马运河的通行规则，常规过境采用预约制并按固定费率缴费，运河管理局另设专项拍卖机制，允许船东通过竞价获得优先过闸资格。近期中东局势持续扰动全球航运网络，霍尔木兹海峡与曼德海峡通行量大幅收缩，迫使大量货物改道，其中亚洲市场货主的航线调整最为密集。作为连接大西洋与太平洋的核心枢纽，巴拿马运河承接了相当规模的改道运力，通行压力骤增。据Argus Media统计，目前未提前预约的新巴拿马型船从太平洋驶向大西洋方向的排队时间已达10天，为今年5月以来最高水平。

除外部运力涌入外，运河自身运营也面临制约。当前船闸正进行维护作业，相关工程预计持续至9月，直接影响新巴拿马型船的通行能力。与此同时，厄尔尼诺现象导致降雨量低于预期，运河管理局已宣布将在未来数周下调新巴拿马型船闸的最大允许吃水深度，进一步压缩单船载货上限和单日通行效率。巴拿马运河管理局在声明中表示，拍卖价格上涨源于全球贸易供需格局变化，已有多笔拍卖成交价突破100万美元，但不对这笔最新的400万美元交易及对应船东信息作出公开评论。