江苏新韩通船舶重工近日再获4艘超大型原油船订单，使其今年VLCC接单量跃居全球第二。

据悉，民生金融租赁已在新韩通船舶重工下单订造4艘319,000载重吨VLCC，新船将配备脱硫装置，首制船计划于2029年底交付，其余三艘将于2030年交付。单船造价在1.2亿至1.25亿美元之间，交易总金额约4.8亿至5亿美元。作为参考，克拉克森数据显示，目前一艘315,000至320,000载重吨传统燃料VLCC新造船价格约为1.31亿美元，为2009年3月以来的最高水平。

民生金租此次订造的4艘VLCC将与Gunvor旗下Clearlake Shipping签订长期租船合同，租期15年，日租金43,000美元。Clearlake此前已与民生金租建立合作关系，目前担任民生金租旗下一艘30万载重吨VLCC的商业管理方。

民生金融租赁股份有限公司成立于2008年4月，由中国民生银行发起创立并控股，是国内首批5家银行系金融租赁公司之一。该公司主营商船、海工装备、冷链物流、远洋渔业、港口等租赁业务，拥有船舶330余艘，船舶租赁金融资产规模超过350亿元人民币。2008年，民生金租以每艘低于6,000万美元的价格从Dr Peters集团收购两艘29.7万载重吨VLCC，首次进入VLCC市场。据VesselsValue数据，民生金租目前在运营船队中拥有4艘VLCC及1艘VLCC/浮式储卸油装置。

此次订单也是新韩通船舶重工VLCC业务快速扩张的最新进展。2024年2月，该船厂凭借大宗商品贸易商托克的2艘31.9万载重吨VLCC订单首次进入这一高端船型建造领域。两年多时间内，新韩通船舶重工已迅速成长为全球VLCC市场的重要参与者。

克拉克森数据显示，今年全球VLCC新船订单共计162艘，创历史新高。其中新韩通船舶重工承接30艘，位居全球第二，仅次于恒力重工的58艘。截至目前，新韩通船舶重工VLCC手持订单共41艘，在全球单体船厂中排名第三，排在恒力重工和大连造船本部之后。

业内普遍认为，新韩通船舶重工能够提供较早交付船位，是其吸引VLCC订单的重要优势之一。

克拉克森数据显示，包括最新订单在内，新韩通船舶重工目前手持订单共98艘、1,964万载重吨，其中散货船45艘、油船49艘、集装箱船4艘，交船期排至2030年。