乌克兰方面近日正式向国际海事组织提出申诉，就俄罗斯在黑海持续袭击民用船舶一事表达关切，称袭击频次近期显著上升，已严重威胁黑海临时海运走廊运行及全球粮食安全。

敖德萨地区港口遇袭后，当地丰收季谷物出口几近停滞。据彭博社估算，物流中断可能使乌克兰今年国内生产总值最多下滑2%。乌方通报称，2026年7月至8月上半月，俄方共针对52艘船舶发动袭击，其中包括39艘商船和2艘搜救船。涉事船舶多为往返乌克兰港口的散货船，也包含停靠在港内的民用船只，运载粮食及各类商业货物。袭击已造成多名船员伤亡，多数受袭船舶丧失适航能力。

乌克兰方面强调，当前高强度袭击已直接危及临时海运走廊的正常运转，大幅压缩民用船舶安全进出乌克兰港口的空间。据统计，2026年初至今，该海运走廊已累计运输超过2,700万吨粮食货物，谷物占比过半，目的地覆盖全球超过55个国家。

乌方指出，此类袭击并非孤立事件，而是蓄意阻断国际关键航运通道的行为，将直接冲击全球粮食供应、市场稳定及多国经济安全。针对国际海事组织理事会近期通过的保护重要航运航线决议，乌方认为乌克兰海运走廊局势完全契合该决议适用范畴，若通道长期受阻，将对国际航运安全、全球供应链及粮食安全造成严重后果。

自全面冲突爆发以来，乌克兰已有1,090处港口基础设施和262艘商船遭损毁或部分破坏，累计造成329名平民伤亡。

此次申诉由乌克兰恢复、基建与交通部部长向国际海事组织秘书长提交。乌方同时请求秘书处将该函件作为官方文件，向所有成员国、相关政府间组织及具备咨商地位的非政府组织分发。

目前，世界银行已提供2,500万美元资金，支持乌克兰农户建设粮食仓储设施以缓解物流压力。世行旗下国际金融公司也在研究对乌克兰交通基础设施的进一步援助方案。