扬子江海事、泰华船管与舟山宁兴船舶近日签署4+2艘28,000载重吨不锈钢化学品船建造合同。此次签约将进一步扩大扬子江海事的船队投资布局，也为宁兴船舶高端液货船业务增添新订单。

新船价格尚未公布。作为参考，克拉克森数据显示，目前25,000至26,000载重吨不锈钢化学品船新造船价格约为4,600万美元，较去年同期的4,400万美元有所上涨。

此次订造的28,000载重吨双相不锈钢化学品船采用主流高端液货舱设计，可广泛适配精细化工品、成品油等多品类洁净液货运输需求，在防腐性能、安全环保指标等方面具有优势，符合全球液货运输船舶绿色化、高端化的发展趋势。

双相不锈钢化学品船是宁兴船舶的核心建造方向。该公司今年已成功交付不锈钢化学品船10余艘，累计交付数量在行业内处于领先地位。宁兴船舶具备特种船舶建造资质，已掌握高精度建造、高标准防腐、洁净舱体施工等关键工艺，能够按照中国船级社、法国船级社等中外船级社规范开展建造作业。

今年以来，宁兴船舶持续深化与国内外航运企业的合作，已签约国内外船东多个双相不锈钢化学品船项目，涵盖5,300载重吨、13,800载重吨及33,000载重吨等多种规格。目前，宁兴船舶手持订单超过50艘，另有约40艘意向订单正在洽谈，订单总额突破150亿元。

此次签约也是扬子江海事扩大海事资产布局的举措之一。扬子江海事由扬子江金控分拆而来，2025年4月在新加坡注册成立，同年11月在新加坡交易所主板上市，是扬子江船业集团旗下第三家上市平台。公司业务涵盖船舶投资、船舶融资及其他海事服务，通过合资、融资租赁等方式参与船舶资产运营，同时提供售后回租、交付前融资、抵押贷款及船舶经纪代理等服务。

凭借与中国二、三线船厂的战略合作，扬子江海事能够以更具竞争力的价格锁定新造船资源，新船采购成本最高可较一线市场价格降低约20%。自上市以来，公司持续推进新造船订造、船舶租赁及资产运营，目前船队规模已超过120艘，其中在建新船超过60艘。

此次三方合作中，扬子江海事提供船舶管理与航线运营能力，泰华船管负责船舶资产投资与管理，宁兴船舶承担建造任务。三方优势互补，实现了特种船队矩阵优化与区域产能释放的协同。