厦门鑫联圣船务有限公司近日在浙江神洲阳光重工有限公司下单订造一艘2,000标准箱绿色集装箱船。这是神洲阳光重工首次承接集装箱船建造订单，标志着其正式进入这一船型市场。

该项目已通过厦门市翔安区发展和改革局备案审批。根据备案信息，新船船体编号SZ26105，合同金额1.5768亿元，计划2027年7月交付。船舶总长171.9米，型宽28.6米，通过中国船级社检验，设计以绿色环保、节能减排和安全为理念。作为参考，克拉克森数据显示，目前一艘1,800/2,100标准箱集装箱船新造船价格约3,350万美元，较去年同期的3,200万美元有所上涨。

此前，神洲阳光重工长期以油船、化学品船等液货船建造为主。此次承接2,000标准箱支线集装箱船，意味着其产品谱系进一步向集装箱船领域拓展。克拉克森数据显示，除此次订单外，该公司目前手持订单共7艘、55,995载重吨，包括4艘供油船和3艘化学品船，计划今明两年陆续交付，过往交付船舶中尚无集装箱船项目。

浙江神洲阳光重工有限公司成立于2019年，位于象山石浦打鼓峙临港装备制造基地，与神洲船业共享港口线、船台及码头等修造船核心资产。神洲船业成立于2005年，已形成造船、海运、贸易于一体的发展格局，生产区域约33万平方米，拥有750米岸线，配备5万吨级、3万吨级、2万吨级船台各一座，以及3万吨级码头一座、5万平方米生产厂房和6,000平方米涂装车间。