中船集团旗下两大船舶建造基地正在加快新一轮产能升级。中船第九设计研究院工程有限公司近日在一个月内连续中标中船黄埔文冲数智化建造能力提升一期建设吹填造地及软基处理EPC项目，以及中船钦州基地二期一阶段船舶造修改能力建设EPC项目。两个项目分别位于广州龙穴和广西钦州，涉及陆域形成、地基处理、生产工房、码头水工及公用配套设施等领域。

黄埔文冲龙穴厂区项目是整个产能提升的基础性先导工程，主要实施吹填造地和软基处理等陆域形成工作，为后续厂区产能扩建、生产设施建设和工艺布局升级提供土地及基础条件。中船九院在投标阶段组织水工、岩土、造价等专业团队，对水文地质条件进行研究，并围绕吹填施工和软土地基处理开展多套方案比选，形成兼顾可行性与建设成本的实施方案。

黄埔文冲是中船集团旗下重要的支线集装箱船、工程船、特种船及海洋工程装备建造企业。近年来随着支线集装箱船等主力船型订单持续增加，龙穴厂区生产任务保持高位，完善厂区布局、提高场地利用效率和释放造船产能已成为提升履约能力的重要环节。

钦州基地项目是中船集团完善西南沿海船舶产业布局的重要能力建设工程，建设内容涵盖生产工房、码头水工设施及公用配套工程。项目建成后将进一步完善钦州基地在船舶建造、修理和改装等方面的综合能力，为北部湾地区建设现代化船舶产业基地提供基础设施支撑。与黄埔文冲项目相比，钦州基地涉及的专业范围更广、系统接口更复杂，中船九院统筹设计资源并与联合体合作单位优化总体工艺布局，以设计引领和EPC一体化方案中标。

两个项目均属于中船集团“十五五”期间推进船舶产业能力建设的重要基础工程。广州龙穴项目重点解决黄埔文冲后续扩产所需的陆域和地基条件，钦州项目则着眼于完善船舶建造、修理及改装的综合生产体系。两者均指向扩大有效产能、优化生产流程并增强船舶项目承接和履约能力。

近年来，全球新造船市场保持较高景气度，中国船企手持订单持续增长，主力船厂普遍面临生产场地、船坞船台资源及码头配套能力趋紧的问题。中船集团同步推进广州龙穴和广西钦州两大基地建设，一方面支持黄埔文冲释放现有订单产能，另一方面提升钦州基地综合能力，为后续承接更多船舶及海工项目预留空间。