韩国HD现代重工发动机公司作为全球最大船用发动机制造商，正从传统船用发动机市场向AI数据中心发电领域拓展。据悉，该公司蔚山工厂中速发动机生产档期到2030年已基本排满，扩产需求日益迫切。

目前，该公司中速发动机年产能约2.98吉瓦，其中约1.5吉瓦用于满足HD现代集团内部船厂需求，另有0.5吉瓦用于韩国其他船企的船用发电发动机需求。随着数据中心发电设备订单增加，扩产已迫在眉睫。

中速发动机具有高功率、高效率特点，可24小时连续运行。HD现代重工拥有自主品牌“HiMSEN”发动机，过去主要应用于船舶领域。随着AI数据中心用电需求激增，无需通过公共电网、直接在数据中心现场发电的模式受到关注，为中速发动机创造新市场空间。

今年上半年，HD现代重工获得的数据中心用中速发动机订单累计约1.58万亿韩元。4月，公司与美国Aperion Energy Group签订6,271亿韩元数据中心发电设备供应合同；8月又与Corban Energy Group签订9,560亿韩元供货合同，相关发动机将用于当地大型科技企业数据中心供电。公司正凭借相较芬兰瓦锡兰等竞争企业更具优势的价格争取订单。

预计今年下半年AI数据中心发动机订单仍将持续增加。被视为最适合现场发电的燃气轮机已出现供应紧张，全球主要燃气轮机制造商交付周期最长已延长至至少5年。尽管单台中速发动机发电能力低于燃气轮机，但可通过多台并联满足数据中心所需发电规模。

数据中心用发动机盈利能力高于传统船用发动机。市场预计，HD现代重工发动机公司营业利润率将从去年的18%提高至2029年的28%。2025年，该公司实现营业收入4.29万亿韩元，营业利润7,746亿韩元。2026年上半年，公司新接订单金额达24.49亿美元，完成全年26.75亿美元接单目标的92%。

与HD现代海洋解决方案公司的维保业务联动也有望为集团创造额外收益。数据中心发电发动机维修周期比船用发动机更短，船用发动机平均约5年维修一次，数据中心发电发动机预计平均约3年维修一次，为扩大售后市场业务提供机遇。

HD现代重工表示，公司发动机业务确实存在扩产需求，已制定分阶段扩充产能计划，将根据市场及订单情况逐步扩大生产能力。