乌克兰近日指控俄罗斯籍船长Mykola Telagin在任职散货船“Matros Pozynich”轮期间，参与组织将俄占乌克兰地区粮食经塞瓦斯托波尔装船后运往叙利亚。

根据法院文件，现年54岁的Mykola Telagin在2022年至2024年期间担任“Matros Pozynich”轮船长。乌克兰国家安全局在调查后整理起诉材料，指控他组织和管理相关货物装运及海上运输，并称他在俄乌战事持续期间清楚相关运输活动背景。

早在2022年5月，Maxar Technologies发布的卫星图像显示，“Matros Pozynich”轮和另一艘俄罗斯籍散货船停靠在塞瓦斯托波尔粮仓附近，画面显示粮食经传送带装入船舱。乌克兰方面当时指称，相关粮食来自俄军控制的乌克兰地区。同月稍早，“Matros Pozynich”轮还曾执行一次类似航程，乌方称该船原计划驶往埃及亚历山大港，乌方发出警告后未能入港，随后也未能进入贝鲁特，最终停靠叙利亚拉塔基亚港。乌克兰国防部当时估计，自俄军大规模入侵以来约40万吨粮食已被从乌克兰运走。俄罗斯方面否认相关说法。

此次乌方提交的起诉材料具体聚焦于2022年11月和2023年1月两批小麦运输。2022年11月，“Matros Pozynich”轮被指从塞瓦斯托波尔装载约2.7万吨小麦运往叙利亚拉塔基亚港，乌方称这批小麦产自俄罗斯控制的顿涅茨克地区。2023年1月，该船又被记录运输约2.73万吨小麦。两批货物合计超过5.4万吨。乌方指控Mykola Telagin负责安排船舶进入塞瓦斯托波尔、控制粮食装船并负责后续运输，同时将相关粮食申报为俄罗斯原产。

乌克兰方面称，“Matros Pozynich”轮在相关航程中曾关闭自动识别系统，部分时间还通过AIS显示不准确或虚假的航线信息。观察人士报告称，法院文件列出的两次运输并非该船最后一次执行类似航程。2026年4月，该船被指在克里米亚Avlita粮食码头装载27,500吨小麦，随后驶往叙利亚拉塔基亚。

“Matros Pozynich”轮2010年建造，28,351载重吨，自2022年以来悬挂俄罗斯国旗并由俄罗斯方面拥有。欧盟于2025年12月对该船实施制裁，乌克兰、加拿大和瑞士也已对该船实施制裁。乌克兰此前已扣押数艘被指参与从克里米亚运输粮食和其他物资的小型货船，并对部分船长提起诉讼。目前，现有材料没有提供Mykola Telagin或俄罗斯方面对本次指控的回应。