阿布扎比国家石油物流服务公司延续购船势头，已在中国船企订造3艘大型气体运输船。

10月6日，ADNOC L&S发布公告称，该公司已追加订购3艘90,000立方米级超大型气体运输船，预计2029年下半年交付，总投资额3.24亿美元，单船造价约1.08亿美元。ADNOC L&S并未透露船厂信息，但据市场消息，该批VLGC将在恒力重工建造，交付后将根据与阿布扎比国家石油公司全球贸易公司签订的七年期租船合同投入运营。

除官宣增订3艘VLGC外，ADNOC L&S近期表示已同意收购5艘VLGC，包括3艘二手船和2艘转售新造船。该批二手船将于2026年第三季度交付，交接完成后立即投入运营；转售新造船由中国船厂建造，计划2026年第四季度交付。

ADNOC L&S与恒力重工在大型气体运输船建造领域的合作始于两年前。2024年9月，市场首次传出ADNOC L&S将在恒力重工锁定2艘VLGC船台的消息，此后双方签订2艘可适配氨燃料的超大型液氨运输船，该船型属于VLGC的升级衍生型。

恒力重工上一次官宣气体运输船订单在9月，即希腊航运巨头Dynacom订购的6艘93,000立方米VLAC，交船期在2028年4月至2031年4月。在VLAC细分市场，2026年前7个月，恒力重工以14艘VLAC订单位居全球单一船厂首位。截至2026年7月底，恒力重工成立4年累计接单近550艘，交船期排至2030年。恒力重工目前年钢材加工能力达300万吨，年产船用发动机300台，4座主力船坞可同步批量建造VLCC和万箱级集装箱船。