10月21日，中船北海造船联合中船贸易为新加坡东太平洋航运公司（EPS）建造的系列21万吨LNG双燃料散货船“Mount Yulong”轮正式交付。EPS驻厂代表Suh Jungyoung、北海造船营销总监尹海军和中船贸易亚太部业务经理曹乃文代表各方签署交船文件。

该船型为北海造船自主研发的新一代21万吨LNG双燃料散货船，搭载LNG双燃料主机与C型LNG储罐。燃气模式下碳排放降低约20%，满足IMO EEDI第三阶段要求。船舶配备带航迹控制（TCS）功能的自动舵，可缩短航程、降低能耗。通过优化船体线型与加装节能装置，推进效率较上一代船型提升，续航覆盖中国至巴西往返远洋航线。

该船燃气加注及整体调试周期较以往同类型船缩短3至4天，仅用6天完成油试和气试，为新船提前交付奠定基础。EPS系列船的连续成功交付，进一步巩固了北海造船在21万吨级散货船领域的优势地位。北海造船表示，将继续优化工序组织、锤炼关键技术，以高质量的产品和服务回馈船东信任，为全球航运业的绿色转型贡献力量。