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瞄准4137亿新订单！造船巨头Fincantieri发布五年规划，国防与水下装备成增长核心

2025-12-30 10:22:01

船东

全球造船业格局再添新动向。近日，意大利造船集团Fincantieri正式公布2026-2030年长期战略规划，明确将重点扩大国防与水下装备、特种船舶领域业务规模，剑指高达500亿欧元（约合人民币4137.82亿元）的新订单目标，旨在通过业务结构优化与产能升级，迈入全新增长阶段。

这份五年规划勾勒出清晰的业绩增长蓝图。Fincantieri预计，到2030年集团营收将较现有水平提升40%，息税折旧摊销前利润（EBITDA）增幅将达90%，净利润将突破5亿欧元（约合5.87亿美元、人民币41.22亿元），利润率与整体盈利能力将实现显著改善。具体营收目标分阶段推进：从2025年预计的90亿欧元，提升至2028年的约110亿欧元，最终在2030年达成125亿欧元的营收规模。

坚实的订单基础为战略落地提供支撑。截至2025年9月30日，Fincantieri手持订单总额已攀升至410亿欧元（约合480亿美元、人民币3380.39亿元），较2024年底增长32%。这份涵盖100艘船舶的订单储备，交付周期将持续至2036年，为集团未来数年的稳定运营奠定基础。Fincantieri首席执行官兼董事总经理Pierroberto Folgiero表示：“2026-2030年商业计划是基于未来战略愿景的工业宣言，当前商业与国防领域均处于宏观积极趋势之中，我们正处在行业发展的黄金时期。”

国防与水下装备业务被定位为此次五年规划的核心增长引擎。Fincantieri指出，当前地缘政治环境为国防造船带来重要发展机遇，预计到2030年全球政府舰船订单总额将达2.93万亿美元，较2025年的2.47万亿美元增长18%。为此，集团计划大幅提升国防产能，包括将意大利国防船厂的生产能力翻倍。值得关注的是，Fincantieri于2025年5月完成对Leonardo水下武器装备与系统（UAS）业务的收购后，已正式启动全新水下装备业务板块，专注于潜艇防御系统、鱼雷、反制措施及声呐系统的建造。根据规划，该水下装备业务板块规模将在2026-2030年间实现翻番，从当前的220亿欧元增长至430亿欧元。

传统优势业务的稳固发展仍是集团增长的压舱石。在邮轮建造领域，Fincantieri占据全球逾49%的市场份额，处于公认的领先地位。2025年前三季度，集团已斩获11艘邮轮订单，目前在建邮轮总数达36艘。Fincantieri判断，2024-2032年全球邮轮旅客年均4.5%的增长率，将持续为该业务板块注入发展动力。在特种海工船舶领域，依托旗下挪威VARD公司的技术优势，集团将持续巩固全球领先地位，重点聚焦布缆船、海上风电施工运维船（CSOV）、运维船（SOV）等高度专业化船舶，其配备远程控制系统和绿色推进解决方案的先进海工船舶，将通过提升效率、安全性和可持续性，推动海工运营模式革新。

为保障战略目标落地，Fincantieri制定了多维度的实施路径。集团将以卓越运营为基石，通过提升船厂效率、强化供应链、优化成本等举措，明晰邮轮项目储备前景并增强盈利能力；实施针对性投资战略，应对增长需求以缩短交付周期、扩大产能，预计2026年将在意大利、美国及其他出口市场斩获新订单，同时增强国际竞争力以把握全球防务增长机遇；借助越南高产能资产及高科技产品布局提升利润率，在非传统水下业务领域构建全面竞争优势，依托业务协同效应与合作伙伴网络实现需求全覆盖，同时为非有机增长预留空间，拓展VARD在高附加值市场的业务边界。

市场机遇的精准研判为规划实施增添信心。Fincantieri表示，已在2026-2028年期间识别出超过560亿欧元的潜在商业机会，其中约230亿欧元被评估为中高概率达成，首批订单预计将于2026年落地。凭借在高复杂度造船领域的独特技术能力，Fincantieri有望充分把握市场机遇，为自身业务、供应链及利益相关方提供长期稳定的发展预期。