登录 注册

忘记密码
立即注册
点击登录按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》和《隐私协议》，允许平台统一管理本人账号信息
获取验证码
立即登录
点击注册按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》和《隐私协议》，允许平台统一管理本人账号信息
获取验证码
立即登录
点击修改密码按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》和《隐私协议》，允许平台统一管理本人账号信息

国内集成式大型压裂船首制船试航启动 填补高端海工装备空白

2025-12-31 11:01:51

船厂

 

2025年12月30日消息，国内集成式大型压裂船首制船“海洋石油696”近日正式举行试航启动仪式。该船由芜湖造船厂为中海石油（中国）有限公司量身打造，标志着我国在高端海洋油气开发装备领域再获重要突破，将为海上高效规模化压裂作业提供核心装备支撑。
公开资料显示，“海洋石油696”属于上船院自主开发的Tuna海工系列船型中的WS25000型，是一艘集多重功能于一体的集成式一体化大型专业压裂船。其核心定位以海上大型压裂作业为主，同时兼顾压裂填充等配套功能，可适配复杂海上油气开发场景的多元化作业需求。
在核心参数与性能方面，该船展现出鲜明的高端装备特性：船长99.8米、型宽22米、型深9.9米，船体内部集成配备了供液、混配、混砂等全套压裂作业装备。凭借高度集成化的设计与智能化控制系统，“海洋石油696”具备高排量、高功率、大储量、高安全性的核心作业能力，可实现海上压裂作业的高效规模化推进，填补了国内集成式大型压裂船领域的技术与装备空白。
从建造历程来看，“海洋石油696”项目推进高效有序：2024年初正式开工建造，同年11月21日完成铺龙骨工序，2025年4月3日顺利下水，历经近两年的精心打造，于2025年12月26日正式开启试航。作为国内海工装备领域的重要参与者，芜湖造船厂此次成功推进首制船试航，进一步彰显了其在高端海工装备建造领域的技术积淀与项目管控能力。
业内人士指出，“海洋石油696”的试航启动，不仅是我国海洋油气开发装备自主化进程的关键节点，更将为我国深海油气资源勘探开发提供更加强有力的装备保障，助力提升我国在全球海洋能源开发领域的核心竞争力。