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填补领域空白！国内首艘深远海工程运维船“问海三号”顺利铺龙骨

2026-01-12 11:15:31

船厂

近日，国内首艘自主研制的深远海工程运维船“问海三号”（Z101）铺龙骨仪式在烟台盛大举行。这一关键节点的达成，标志着该船舶正式从零部件加工阶段迈入整体组装阶段，为2026年10月的交付目标奠定了坚实基础，也为我国深远海科考运维装备领域注入了全新动能。

据了解，“问海三号”由中国船舶集团有限公司第七一二研究所牵头承建，是国内首艘服务于大科学计划的工程运维船舶，同时兼具无人智能装备工作母船属性与立体观探测能力。该船总长81.8米、型宽15.8米、型深6.9米，满载排水量达3000吨，续航力超8000海里，计划于2026年全面建成。作为集设备运维、试验测试、科考研究于一体的新一代船舶，其建成后将一举填补我国深远海海洋观探测系统运维领域专业装备的空白，实现该领域从无到有、从依赖外部到自主可控的重要跨越，战略意义深远。

在核心配置与技术创新上，“问海三号”展现出强劲竞争力。船舶不仅配备了深水多波束、超短基线定位系统等尖端探测设备，还创新搭载8000米级光电缆绞车、10000米CTD绞车，大幅提升深远海运维保障效率。值得关注的是，该船首次在同级别船舶中集成直升机悬停平台，可实现与海岸的快速联动，助力多任务协同开展；数字孪生与故障预测分析技术的深度融合，构建起引领行业的智能集成平台；遮蔽与露天作业甲板的一体化连续布局，形成全球领先的科考作业“双引擎”空间。此外，船上搭载的永磁电机系统达到毫米级稳定性要求，不仅重塑了科考船能效标准，更推动我国在特种船舶动力领域实现从跟跑到领跑的跨越。

“问海三号”项目的设立，紧密围绕海洋强国等国家战略及我国海上科研任务需求，旨在打造海洋观探测装备布放回收、系统运维、装备试验与验证等综合服务能力，构建海洋特色产业创新集聚高地，同时为青岛市绿色低碳高质量发展先行区建设提供有力支撑。

作为项目牵头承建方，中国船舶712所高度重视项目推进工作，集中核心技术力量，优化管理人员配置，融合国际先进海工项目管理理念。以党建“引领+赋能”为抓手，引入OKR、“S”进度曲线等管理工具，细化责任目标，全程跟进生产设计、设备材料纳期、施工组织、资源配置、工艺工法等全流程环节。通过塑造“四零”管理文化，推广精益管理理念，有效提升执行效率，科学防控项目风险，确保铺龙骨这一大节点顺利达成，目前项目总体进度受控。

该项目的推进不仅彰显了我国在高端船舶制造领域的硬核实力，更有效串联起上下游产业链，带动配套企业协同攻坚。船东方及船厂方对712所的高效统筹能力、技术研发实力和项目管理水平给予高度认可，充分肯定其在项目推进中的牵头引领作用。

下一步，“问海三号”项目团队将进一步深化精细管理，全力以赴保障项目按合同节点交付。未来，该船的投用将为我国船海产业高端化、智能化、绿色化转型注入强劲动力，助力我国在深蓝赛道上持续跑出创新加速度。