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MSC加码亚洲-地中海航线布局两条主力航线新增直靠港提速显著

2026-01-16 10:08:13

船检

近日，全球领先航运企业MSC地中海航运宣布对旗下DRAGON与JADE两条亚洲-地中海主力航线实施重大服务升级，通过新增意大利里雅斯特、法国福斯两大关键港口直靠服务，大幅缩短运输时效，进一步强化区域运输网络的连通性与可靠性，精准响应货主及货代对确定性时效与广泛港口覆盖的核心诉求。

此次航线升级聚焦地中海核心市场深耕，两条航线分别针对亚得里亚海区域与法国南部市场优化挂靠布局，时效提升效果显著。其中，DRAGON航线新增意大利里雅斯特（Trieste）直靠港，不仅将亚洲至地中海整体运输时间缩短约5天，更实现了与科佩尔、里耶卡、威尼斯、拉文纳、安科纳等周边港口的无缝衔接，为客户提供更灵活的区域分拨及内陆延伸服务选项，有效强化亚得里亚海区域的航运通达能力。

据了解，DRAGON航线升级后的首航船舶为“MSC Thais”轮，航次编号FD608W，预计于2026年2月18日抵达釜山港，完整靠港顺序为：釜山 – 宁波 – 上海 – 南沙 – 盐田 – 新加坡 – 里雅斯特（Trieste） – 焦亚陶罗（Gioia Tauro） – 热那亚（Genoa） – 拉斯佩齐亚（La Spezia） – 锡尼什（Sines） – 纽约 – 波士顿 – 诺福克（Norfolk） – 查尔斯顿（Charleston） – 巴哈马群岛弗里波特（Freeport, Grand Bahama） – 釜山，航线覆盖亚洲、欧洲、北美三大核心区域，兼顾干线运输与区域分拨需求。

与DRAGON航线同步升级的JADE航线，新增法国福斯（Fos-sur-Mer）直靠港，时效优化力度更为突出，预计可使亚洲至相关区域的运输时间缩短约7天，为客户通往法国南部及周边关键市场搭建起更快、更稳定的航运通道。该航线升级后的首航任务由“MSC Mette”轮承担，航次编号GJ607W，预计2026年2月10日抵达青岛港。

JADE航线升级后的靠港顺序为：青岛 – 釜山 – 宁波 – 上海 – 厦门 – 盐田 – 新加坡 – 瓦伦西亚（Valencia） – 巴塞罗那（Barcelona） – 福斯（Fos-sur-Mer） – 焦亚陶罗（Gioia Tauro） – 新加坡 – 青岛，紧密串联中国北方、华东、华南主要港口与地中海核心枢纽，形成高效的双向运输闭环。

业内分析指出，当前航运市场对时效稳定性和港口覆盖广度的需求持续攀升，MSC此次针对性优化两条主力航线的挂靠布局，通过新增核心直靠港、精简运输链路，不仅显著提升了亚洲-地中海航线的服务竞争力，更在亚得里亚海与法国南部市场的服务深度上形成差异化优势。

MSC相关负责人在公告中表示，此次航线服务升级是公司践行以客户为中心理念的重要举措，未来将持续优化全球航运网络布局，为客户提供更高效、可靠的一体化航运解决方案，助力全球贸易链路的畅通与高效运转。