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中国船企打破格局！江南造船斩获2026年首单大型LNG船

2026-01-16 13:48:24

船东

在2025年全球大型LNG船市场降温、订单向韩国船企高度集中的行业背景下，中国造船业于2026年初迎来关键突破。1月15日，江南造船联合中船贸易，与新加坡航运巨头Eastern Pacific Shipping（EPS）正式签署2艘17.5万立方米大型液化天然气运输船建造合同，拿下今年中国船企首份大型LNG船订单，实现该领域“开门红”，彰显中国高端造船业竞争力稳步回升。

此次签约并非双方首次携手，而是EPS与江南造船的四度深度合作，更是EPS首次在中国船企订造大型LNG船，意义深远。据了解，双方合作始于2023年，EPS当年向江南造船订造6艘全球首单93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）；2024年再添6艘全球最高效的150000立方米极大型乙烷运输船（ULEC）；2026年1月初，双方再度携手打造世界最大舱容的老巴拿马型90000立方米VLAC。随着本次2艘LNG船签约，双方合作已覆盖多种清洁能源运输装备，构建起全方位合作生态。

作为全球知名独立船东，EPS拥有60年航运历史，总部位于新加坡，管理着集装箱船、干散货船、液化气船和油船四大核心船型的多元化船队，总载重吨达3100万吨，员工规模7000人（含海员及岸上员工）。自2021年起，EPS在新造船市场动作频繁，已在中日韩船厂订造百余艘新船，目前在建新船达150艘，涵盖多类船型，预计2029年全部交付后，自有船队规模将突破300艘。

值得关注的是，EPS旗下LNG运输业务板块此前长期依赖韩国船企。2022年初，EPS通过收购Golar LNG船队进入LNG船领域并成立子公司CoolCo，后通过购买转售船将CoolCo船队规模扩至13艘，这13艘大型LNG船均由韩国船企建造，交付时间集中在2014-2025年，其中最新2艘为韩国HD现代三湖2024-2025年建造的174000立方米船型。此外，EPS现有在建的4艘18000立方米LNG加注船，也由韩国HD现代尾浦承建。2026年1月9日，CoolCo与EPS全资子公司EPS Ventures完成合并，整合进入EPS液化气船平台，形成涵盖乙烷运输船、LPG船、LNG船和LNG加注船的61艘船队，总运力370万载重吨，跻身全球规模最大、最多元化的液化气航运公司之列。此次选择江南造船订造LNG船，无疑是对中国船企建造实力的高度认可。

对江南造船而言，这份订单是其过去两年来首份大型LNG船订单，也是企业技术实力与市场口碑的有力印证。江南造船2022年正式进入大型LNG船建造市场，当年便斩获阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下子公司ADNOC L&S的6艘17.5万方MARK III薄膜型LNG船订单，成为国内首家承接该类型船型的船厂，开创了中国船企与国际头部油气公司直接合作大型LNG船项目的先河。截至目前，江南造船已成功交付4艘第一代17.5万立方米LNG运输船，全部服务于国际知名油气企业及能源贸易商，交付后顺利完成多航次装卸货作业，稳定优异的运营表现获得船东充分肯定。

本次签约的2艘新船，为江南造船自主研发的第二代17.5万立方米LNG运输船。相较于第一代设计，新船在主尺度、船体线型及总体布局上进一步优化，搭载自主研发的江南船舶智能系统（JNIS），具备综合能耗更低、码头兼容性更优、操作运维更智能等核心优势。据悉，新船计划于2028年交付，合同金额未对外公布。参考克拉克森数据，当前174000立方米大型LNG船单价为2.48亿美元（约合人民币17.29亿元），较2025年同期下降3.5%。

这份订单的落地，更凸显了中国船企在全球LNG船市场的突围意义。2025年，全球大型LNG船新船订单仅37艘，较2024年的77艘大幅下滑，其中18艘集中在12月签约，超过前三季度订单总和（17艘）。从订单分布看，韩国船企几乎包揽全年订单，三星重工、HD现代三湖、韩华海洋（含美国费城造船厂）分别承接11艘、10艘、13艘；中国船企去年仅沪东中华在12月斩获3艘17.4万方LNG船订单，为全年唯一收获。业内分析认为，2025年中国船企订单骤减，一方面受美国政府301政策影响，部分船东调整合作立场；另一方面，国内主流船厂手持订单饱满、船位紧张，订单流向交期更具优势的韩国船企。

新年伊始，韩国HD现代造船海洋曾于1月6日拿下全球首份大型LNG船订单（4艘20万立方米船型），而江南造船此次订单则实现中国船企年度“破局”。截至目前，不含本次新订单，江南造船手持订单达98艘、1165万载重吨，涵盖VLAC、VLEC、中型液化气船、集装箱船、LNG船、汽车运输船等多类船型，交船期已排至2029年。未来，依托自主创新核心技术与卓越产品质量，江南造船有望稳步跻身全球清洁能源运输装备核心供应商行列，为中国造船业抢占高端市场注入更强动力。