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全球最大自航甲板运输船“泛洲7”轮首航赋能海外基建与清洁能源运输

2026-01-19 13:34:17

船厂

近日，由启东象屿海洋装备有限责任公司建造的全球最大多功能自航甲板运输船“泛洲7”轮，在南通海事局全程监管保障下，从启东吕四通洋码头缓缓启航，装载着132片风电叶片远赴海外，正式开启交付后的首航之旅。这一里程碑事件，不仅彰显了我国高端船舶制造的硬实力，更为“一带一路”沿线基建及全球清洁能源开发提供了强劲运输支撑。

作为现阶段全球载重能力领先、综合功能最强的多功能大型自航甲板运输船“泛洲8”号的姊妹船，“泛洲7”轮于1月6日刚刚完成命名交付，是启东象屿海装打造的首制船，隶属于泛洲船务最新一代55000吨重大件运输船系列。该船专为超大型设备运输量身设计，集多项先进技术与超大装载能力于一身，刷新了同类外贸船舶的性能纪录。

从核心参数来看，“泛洲7”轮实力亮眼：全长256米、型宽51米、型深13米，配备冗余推进和双舵系统，续航能力可达16000海里，航速超15节，具备在复杂海域稳定航行的优异性能。尤为值得关注的是，其拥有230米×51米的超大型平整甲板，不仅创下世界同类外贸船舶甲板空间纪录，更能灵活适配大型集成模块、风电设备、船舶钢结构主体及海洋工程平台模块等各类异形大件货物的安全装载需求。

在技术配置上，“泛洲7”轮融合了超压载、PR-2冗余推进系统等多项前沿技术，兼顾了装载灵活性、航行稳定性与运营安全性，投运后将成为我国海洋资源开发、海上清洁能源利用领域的核心装备。待其与“泛洲8”轮形成协同运营格局，将大幅提升我国大件海运的年运力，为欧洲深海海洋工程及“一带一路”沿线国家基础设施建设提供可靠的运输保障。

此次首航的顺利启程，离不开南通海事局的全方位保障。为确保船舶作业与航行安全，海事部门综合运用VTS、CCTV、AIS等智能监管手段，对港区进出船舶进行全面筛查，同时结合商渔共治、恶劣天气防抗等工作开展联合执法，有序实施交通组织，保障航道通畅。此外，通过联合各口岸联检单位优化行政许可审批流程，大幅提升了口岸查验效率，为船舶高效启航扫清了障碍。

“泛洲7”轮的成功首航，既是我国高端船舶制造产业迈向高质量发展的生动缩影，也为全球重大件运输市场注入了新动能，将进一步推动我国与海外国家在清洁能源、海洋工程等领域的合作深化。