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今治造船交付7000车位LNG双燃料汽车运输船 绿色航运与多元交付成果凸显

2026-01-22 15:16:28

船东

 

近日，日本今治造船宣布，其为川崎汽船建造的7000车位液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船“UNDINE HIGHWAY”号已顺利完工并交付。该船的交付不仅彰显了今治造船在绿色船舶建造领域的技术实力，也为其2026年开局交付工作奠定了坚实基础。
据了解，“UNDINE HIGHWAY”号入级日本船级社（NK），悬挂巴拿马国旗，船舶核心参数亮眼。该船全长199.93米，宽度38米，深度38.76米，载重量达18652吨，总吨位为77650，配备6S60ME-C10.5-GI型主机，设计航速约18.25节，具备出色的航行稳定性与续航能力。
作为一款聚焦环保与高效的新一代汽车运输船，“UNDINE HIGHWAY”号在减排方面表现突出。今治造船相关负责人介绍，相较于传统重油燃料汽车运输船，该船可实现25%-30%的二氧化碳排放量削减，硫氧化物排放近乎为零，同时借助配备的废气再循环系统（EGR），氮氧化物排放量可降低80%-90%，完全契合当前全球航运业绿色低碳转型的发展趋势。
值得关注的是，该船针对LNG燃料特性进行了优化设计。由于船上配备的LNG燃油舱会持续产生蒸发气体（BOG），船舶系统可将这些蒸发气体回收利用于发电机和锅炉的运行，实现了能源的高效循环，进一步提升了船舶的环保效益与运营经济性。
在装卸效率与兼容性方面，“UNDINE HIGHWAY”号同样具备显著优势。该船采用无隔板结构设计，加宽坡道呈直线排列，有效简化了车辆行驶路线，既提升了装卸作业的安全性，又大幅提高了作业效率。同时，船舶配备可升降式甲板，甲板高度可根据装载需求进行垂直调整，不仅能够适配各类乘用车的装载需求，还可灵活装载卡车、拖车等大型货运车辆，兼容性极强。
除了这艘高端LNG双燃料汽车运输船外，今治造船在2026年初已实现多艘船舶的顺利交付，交付成果丰硕。其中包括3艘40000载重吨级散货船“NORSE KAMIJIMA”号、“CENTURION JULIA”号、“SANNOMINE”号，以及1艘64000载重吨级散货船“BELFOX”号。多款不同类型、不同吨位船舶的密集交付，充分展现了今治造船强大的船舶建造能力与高效的生产运营水平，也为其在全球船舶市场的竞争中赢得了更有利的地位。