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双线发力绿色智能航运！中远海运特运两艘新船相继亮相投运

2026-01-30 10:13:15

船厂

近日，中远海运特运接连迎来两艘“绿色智能”船舶的重要节点——1月26日，7000车位LNG双燃料汽车运输船“远河口”轮在广州南沙正式命名交付并投入运营；1月28日，9000吨级系列特种液货船首制船“钦州湾”轮在福州完成命名。两艘不同类型船舶的密集亮相，彰显了企业在特种船队绿色化、智能化升级领域的持续投入与坚定决心，为航运业低碳转型注入强劲动力。

作为中远海运7000车位系列汽车船的收官之作，“远河口”轮由中远海运旗下远海汽车船公司负责运营，船舶总长199.9米，配备12层车辆甲板，具备各类商品车、工程车辆及大型货物的装载能力，可灵活适配多元运输场景需求。

绿色环保与智能高效是“远河口”轮的核心竞争力。该船创新采用“LNG清洁能源+光伏电力+岸电接入”三重绿色技术方案，其中船载光伏系统年发电量可达56万度，预计每年可节省燃油约105吨，减少碳排放约327吨，低碳效益显著。更为亮眼的是，该轮全球首创将光伏发电与集装箱式移动电源以直流并网方式接入船舶电网，并通过智能能源管理系统实现能源优化调度，不仅大幅提升了能源利用效率，更强化了供电可靠性。同时，“远河口”轮已顺利取得光伏系统与增强消防双附加标识，全面满足中国船级社新能源汽车运输安全指南要求，为新能源汽车海运筑牢安全防线。

与“远河口”轮同期亮相的“钦州湾”轮，是中远海运特运9000吨级系列特种液货船的首制船，入级中国船级社。该船总长119.8米，设计航速13节，续航里程可达12000海里，具备长途跨洋运输能力。在环保与能效方面，“钦州湾”轮采用低阻力船型设计及多重节能技术，能效与减排表现达到行业先进水平，可全面满足国际海事组织Tier III排放标准，践行低碳航运理念。

在运输适配性与运营安全性上，“钦州湾”轮同样表现突出。其货舱可安全承运沥青、成品油、化学品等多种液货，能够灵活响应市场多样化的运输需求；船舶还配备了先进的航行系统与数字化监控系统，可实现航行状态实时监测与运营全程智能化管控，有效提升运营安全水平与运输效率。

两艘新船的加入，将为中远海运特运的业务发展与船队升级注入新的活力。其中，“钦州湾”轮及后续9000吨级系列船舶的逐步投用，将进一步完善中远海运特运特种液货船队的运力结构，增强其在特种液货运输领域的市场竞争力；“远河口”轮的正式运营，则将持续强化公司在汽车海运领域的绿色运营能力，助力其在新能源汽车运输市场占据更有利地位。

尽管“远河口”轮与“钦州湾”轮分属不同船舶类型，适配不同运输场景，但两者均深度融合了绿色低碳与智能高效的核心理念，精准契合了当前航运业向低碳化、智能化方向转型的主流趋势。此次两艘新船的相继亮相，不仅是中远海运特运更新船队装备、优化运力结构的重要举措，更彰显了企业积极践行可持续发展理念、主动承担生态环保社会责任的行业担当，为我国航运业高质量发展提供了可借鉴的实践样本。