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全国首张电动船绿色运输证书落地中远海运开辟航运零碳新路径

2026-02-06 16:19:22

船厂

国内航运业迎来绿色转型关键突破——中远海运集运联合中远海运发展，向长虹电器正式签发全国首张纯电池动力船舶专属“Hi-ECO E-vessel”绿色运输证书，这一举措标志着我国电动船舶绿色运输服务迈入标准化、可量化、可追溯的新阶段，为航运业零碳转型提供了可复制的实践样本。

据悉，航运业作为全球碳排放的重要领域，每年温室气体排放量接近全球人为活动排放总量的3%，国际海事组织已明确提出2050年全球航运业实现净零排放的目标，我国航运业低碳转型紧迫性日益凸显。在此背景下，纯电池动力船舶作为清洁能源船舶的重要细分，成为破解航运“脱碳”难题的关键抓手，而此次首张专属绿色运输证书的签发，正是对电动船舶绿色价值的权威认证与推广赋能。

本次推出的“Hi-ECO E-vessel”服务，并非从零起步的创新，而是中远海运在成熟绿色服务体系上的迭代升级。早在2023年12月，中远海运集运就已向沃尔沃汽车颁发国内首张基于“Hi-ECO Service”绿色航运产品的证书，该服务依托区块链技术，实现生物燃料采购、分配、消耗全流程可追溯，确保减排过程真实可信。此次新推出的“E-vessel”专项服务，将这一成熟模式延伸至内河绿色船舶运输场景，实现了从“燃料减碳”到“船舶低碳”的服务延伸。

为确保证书的权威性与科学性，中远海运发展此前已联合中国质量认证中心，创新构建电动船替代燃油船的温室气体减排量核算模型，并率先获取国内首张内贸船舶温室气体减排量证书。此次为长虹电器签发的证书，正是基于该核算模型，清晰量化了其货物通过电动船舶运输的实际减排量，且所有数据均通过GSBN区块链平台同步上链存证，让新能源船舶的绿色价值转化为可感知、可认证的实际服务，助力企业完善ESG报告，提升供应链绿色竞争力。

该服务的落地，离不开核心运力的支撑。据了解，“Hi-ECO E-vessel”服务依托中远海运发展投资建造的700TEU“绿水”系列纯电池动力江海直达集装箱船，该型船舶全航程采用电池动力推进，电池总容量超5万千瓦时，可通过箱式移动电源换电续航，有效破解了传统电动集装箱船充电久、续航短的痛点，也是当前全球载电量最高的纯电池动力货船之一。通过定制化服务升级，中远海运精准匹配电动船的减排优势，构建起“减排数据可测算、服务过程可追溯、绿色价值可验证”的全链路闭环。

业内人士表示，全国首张电动船绿色运输证书的签发，不仅完善了中远海运“绿色船舶+绿色服务”的协同解决方案，更填补了国内纯电池动力船舶绿色运输认证领域的空白。随着全球航运业减排进入加速阶段，以及欧盟碳排放交易体系对航运业约束的不断收紧，此类创新实践将为我国航运企业参与国际竞争提供重要支撑。

未来，中远海运表示，将持续推进技术创新与服务升级，随着更多绿色船舶的投运，进一步拓展绿色运输服务场景，完善“绿色船队+绿色燃料+绿色服务+绿色生态”四位一体发展体系，助力更多客户实现供应链低碳化，携手产业链各方共同推动我国乃至全球航运业绿色转型，以实际行动践行“双碳”目标与海洋生态保护责任。