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全球首艘混合动力穿梭油轮签约大连造船引领绿色航运升级

2026-02-11 15:01:58

船东

中国船舶集团旗下中船大连造船联合中船贸易，与马来西亚MISC集团旗下油轮公司AET成功签署苏伊士型动力定位穿梭油轮建造合同。该项目系欧洲知名能源公司面向全球招标的高端船型项目，最终由三方联合中标，所建船舶更是全球首艘混合动力穿梭油轮，标志着我国在高端绿色智能船舶研发建造领域再获突破性进展。

据悉，该艘全球首制混合动力穿梭油轮，是三方立足全球航运业绿色低碳转型趋势、结合海上石油运输实际需求联合打造的高端节能产品。船舶深度融合DP2级闭环配电动力定位前沿技术，搭配储能电池、乙醇燃料预留、智能能效管控等绿色智能系统，在深海作业安全冗余设计、低碳运营效能提升及智能能效管控三大领域实现跨越式升级，可精准匹配巴西水域对新一代穿梭油轮在环保、安全、智能方面的严苛要求，未来将为深海原油运输提供高效可靠的解决方案。

此次签约并非大连造船与AET公司的首次携手，双方此前已在绿色船舶领域达成深度共识并取得标志性成果。2024年4月，双方曾签订2艘液氨双燃料动力11万吨级油轮建造合同，该笔订单不仅是MISC集团首次与中国船舶集团开展合作，更是全球首例液氨燃料动力油船订单，为此次全球首艘混合动力穿梭油轮项目的顺利签约奠定了坚实基础。

作为我国造船业的龙头企业之一，大连造船始建于1898年，是中国船舶集团有限公司重点总装企业，也是我国重要的水面舰船建造基地、高端船舶和海工装备重要建造基地。目前，企业已形成“一总部三基地”的总体布局，总部设于大连，承担研发、营销、管理核心职能，大连、天津、山海关三大基地分工明确，总占地面积约1200万平方米，拥有19座船坞、8座船台及18.4公里舾装码头，雄厚的硬件实力与完善的产业链布局，为高端船型研发建造提供了有力支撑。

油船作为大连造船的传统优势船型，在航运业脱碳转型的大背景下，企业持续推动主流产品迭代升级，不断推出绿色、安全、智能的船型方案。2022年，大连造船向中远海运交付全球首艘LNG双燃料动力VLCC；2025年12月22日，企业更提前四个月交付全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC“凯拓”轮，一系列成果的落地，彰显了企业在绿色船舶领域的深厚技术积淀与创新能力。

此次全球首艘混合动力穿梭油轮订单，是大连造船2026年公开的第二份造船合同。此前，企业已与瑞士大宗商品贸易商摩科瑞能源集团签订2+2艘11.4万吨成品油船建造合同，该船型为大连造船推出的最新一代绿色环保LR2船型，能效与综合性能均处于行业领先水平。截至目前，大连造船11万吨级成品油/原油船手持订单量已位居全球船厂首位，持续巩固了企业在高端油轮市场的核心竞争力。

业内人士表示，全球首艘混合动力穿梭油轮的签约建造，不仅是大连造船自身技术实力与市场竞争力的集中体现，更将进一步推动我国高端船舶产业向绿色化、智能化、高端化转型，提升我国造船业在全球高端市场的话语权，为全球航运业绿色低碳发展贡献中国力量。未来，大连造船将持续聚焦绿色智能船舶发展方向，充分发挥在高端油轮研发建造领域的技术优势，全力以赴打造精品船舶，推动我国造船业高质量发展。