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长江上游再添应急重器！800 吨级自航起重船首战告捷 吊装能力跃上新台阶

2026-03-04 15:54:29

船厂
近日，长江上游水上应急救援领域迎来重大突破，重庆长航救助打捞工程有限公司 800 吨变幅式自航起重船 “重庆应急 012” 号，顺利完成黄角沱大桥 660 吨钢梁精准吊装作业，这艘长江上游最大自航式起重船正式投入实战，标志着区域水上起重能力迈入 800 吨级新阶段。
 
“重庆应急 012” 号是国家水上应急救援重庆长航队的核心主力装备，由财政部与应急管理部专项补助资金支持建造，重庆中江船业承建，中国船级社负责建造检验。该船起重能力从原有 300 吨级大幅提升至 800 吨级，最大起吊高度达 75 米，过桥工况吊臂角度 6.7 度，各项性能均位居长江上游同类型船舶首位，极大提升了复杂水域的作业适配性与吊装精准度。
 
此次吊装作业水域狭窄、工况复杂，660 吨钢梁重量接近船舶起重极限，是对装备性能、技术方案与作业团队的全面实战检验。重庆长航队提前开展周密策划与精细推演，针对船舶定位、吊耳承重、受力平衡等关键环节反复验算，作业期间各岗位高效协同、精准操作，最终实现钢梁一次落位、精准对接，充分展现了新装备稳定、高效、精准的作业优势。
 
该船的投入使用，彻底改变了长江上游特大件吊装需依赖外部力量、多船协同抬吊的传统模式，让重庆长航队具备独立完成重型构件吊装、水上重特大事故应急抢险的能力。同时，“重庆应急 012” 号可灵活适应长江上游复杂水文与航道条件，承担大型设备吊装、航道整治、沉船打捞等多重任务，填补了区域无大型救援浮吊船的空白，进一步完善长江上游航运装备体系，显著提升水上应急处置保障水平。
 

首战告捷不仅验证了新装备的实战能力，也为桥梁钢结构施工、重型装备转运、水上突发事故处置积累了宝贵实践经验。未来，重庆长航队将秉持平战结合理念，最大化发挥先进装备效能，持续强化长江上游水上安全保障能力，为长江航运安全、地方经济高质量发展及人民群众生命财产安全筑牢坚实防线。