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开年建新功！福建东南造船12000吨自航驳船顺利下水

2026-03-09 11:00:15

船东

 

3月6日，福建船政旗下福建东南造船有限公司建造的12000吨自航驳船（船号MW716-7）在冠海基地顺利完成下水作业，标志着该型船舶建造取得关键节点突破，也成为东南造船2026年开年以来的又一项重要生产成果，为企业全年船舶建造任务推进筑牢了坚实基础。

船舶核心参数与运营用途

此次下水的12000吨自航驳船性能优异、适配性强，各项核心指标均符合高标准建造要求。该船总长119.9米，型宽30米，型深7.15米，设计吃水与最大吃水均为4.96米，船上定员16人，服务航速可达10.3节，在最大吃水状态下，载重量约12200吨，具备无限航区航行能力，可满足全球范围内的远洋运输需求。
在运营场景方面，该船用途广泛，核心承担散货及杂货运输任务，可运输铝土矿、铁矿石块、铁矿粉、煤炭、砂石以及各类散件杂货，适配大宗货物运输市场需求，船舶入级中国船级社，建造质量与安全标准获得权威认证。

批量建造规划 系列项目稳步推进

据了解，12000吨自航驳船为批量建造系列船型，整体规划建造总量达15艘，其中福建东南造船冠海基地负责承建4艘。此次下水的MW716-7船，是该基地按计划推进的重点建造船舶，后续同系列船舶将按照既定生产节拍有序建造，持续释放批量建造效能。

提速生产攻坚 助力企业高质量发展

步入2026年，福建东南造船全面提速生产节奏，聚焦核心船型建造，统筹推进多个重点项目并行建设，除12000吨自航驳船外，18500吨油化船等高端船舶项目也在稳步落地。企业通过推行精细化管理模式，优化生产流程，采用节拍化生产管控方式，严控建造质量、压缩生产周期，全力保障各项船舶建造目标高质量完成。
此次万吨级自航驳船的顺利下水，不仅展现了东南造船成熟的船舶建造技术与高效的生产组织能力，更为福建船政2026年整体高质量发展注入了强劲动力，进一步夯实了企业在民用运输船舶建造领域的市场竞争力。