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三月接单生产双丰收！江苏韩通船舶重工斩获批量新船订单国际船东首度青睐

2026-04-03 10:46:53

船东

进入 3 月，江苏韩通船舶重工迎来接单与生产双线提速，接连斩获多型船舶批量订单，覆盖散货船、油船及超大型油船（VLCC）等主流船型，企业手持订单规模持续稳居行业前列，生产交付节奏稳步推进。

此次新增订单中，来自希腊航运企业 Erasmus Shipinvest Group 的批量散货船订单备受市场关注。该船东与韩通船舶重工签署 4+4 艘 82000 载重吨 Kamsarmax 型散货船建造合同，单船造价约 3600 万美元，若全部备选订单生效，合同总金额将达 2.88 亿美元，折合人民币约 19.88 亿元，首批 4 艘船舶计划于 2028 年交付。

值得注意的是，这是 Erasmus Shipinvest Group 首次在中国船厂下单订造新船。该航运集团成立于 2010 年，主营干散货、集装箱支线及 LPG 运输业务，在全球多地设有分支机构，运营船队规模超 30 艘。此前该公司长期选择日本船厂建造新船，此次转向中国船企，主要受日本船厂交船期已排至 2030 年，且同型船舶造价高出中国 10% 以上等因素影响。

当前国际新船造价市场保持相对平稳，克拉克森数据显示，82000-84000 载重吨 Kamsarmax 型散货船当前新船价格约 3650 万美元，较去年同期 3700 万美元略有回落。

除本次新签订单外，韩通船舶重工 3 月各生产基地关键节点密集落地。Trafigura、Pioneer 等多个项目相继开工，Pioneer、Lestari 等项目顺利上台，两艘船舶分别于 3 月 17 日、18 日完成下水。3 月 30 日，为 OLDENDORFF 船东建造的 82000 载重吨散货船 “Kari Oldendorff” 号更是提前 4 个月交付，进一步巩固了与国际头部船东的合作基础。

截至目前，依托新增订单及在建项目推进，韩通船舶重工手持订单达 95 艘、合计 1301 万载重吨，涵盖散货船 62 艘、油船 14 艘、集装箱船 19 艘，交船周期已排至 2029 年。

企业方面表示，后续将持续优化资源调配，加强质量与安全管控，提升项目履约效率，全力冲刺二季度生产经营目标，以稳定的建造能力与交付表现服务全球航运市场。