近日，三星重工为中国台湾船东万海航运建造的最后一艘13100TEU级环保集装箱船“WAN HAI A20”号举行命名仪式，标志着该系列13艘新巴拿马型集装箱船全部完成交付。

“WAN HAI A20”号是万海航运于2021年至2022年间向三星重工订购的13艘13100TEU系列集装箱船中的最后一艘。交付后，该船将投入万海航运亚洲—南美西海岸（ASA）航线运营。

该系列船舶总长335米，型宽51米，最大吃水16米，设计航速达22节。新船配备氮氧化物还原系统（SCR）、压载水处理系统（BWTS）、多种节能装置以及智能船舶解决方案SVESSEL，已获得“智能船舶符号”认证。借助实时数据采集与通信系统，该船可实现航行状态与设备运行的高效监控，在提升运营安全与经济性的同时有效降低航行阻力，节约能源消耗。

值得一提的是，该系列船舶采用全新设计的发动机，显著提升了环保性能，预计将有效降低能耗。其中最后三艘——“WAN HAI A18”号、“WAN HAI A19”号和“WAN HAI A20”号更在船艏加装挡风板，有望进一步减少燃油消耗。

随着13100TEU系列集装箱船的全部交付，万海航运的新造船计划持续推进。根据Alphaliner数据，该公司未来几年还将接收30艘新造船，预计于2026年至2030年间陆续交付，新增运力达317716TEU。截至目前，万海航运旗下船队共拥有110艘自有船舶（519300TEU）和2艘租赁船舶（4396TEU）。